29 мая 2026 11:51:12

Батареи Tesla теряют лишь 10% емкости после 200 000 км — данные ломают главный страх перед электрокарами

Tesla с пробегом уже не лотерея: данные по батареям развеивают мифы

Владение подержанным электромобилем Tesla больше не кажется рискованной покупкой — новые данные по состоянию аккумуляторов развеивают страхи потенциальных владельцев. Исследование, основанное на анализе тысяч машин, демонстрирует, что деградация батарей даже у моделей с большим пробегом остается удивительно низкой. Что особенно важно, это подтверждает долгосрочную надежность силовых установок, которые прежде считались главным узлом беспокойства при покупке автомобиля на вторичном рынке. Об этом сообщает издание speedme.ru.

По информации сервиса Recurrent, который проанализировал свыше 15 000 электромобилей Tesla, средняя потеря емкости батареи на пробеге 200 000 км составила всего лишь около 10 процентов. Показатели варьируются в зависимости от модели, но общая тенденция выглядит обнадеживающе: даже машины 2013–2015 годов выпуска сохраняют значительную часть исходной емкости. Эксперты связывают такой результат с качественными системами терморегуляции, применяемыми в батарейных блоках.

Интересно, что водители могут продлить жизнь аккумулятора при соблюдении простых правил: не держать его долго с низким зарядом, избегать частых быстрых зарядок и минимизировать разряды в ноль. Сами инженеры отмечают, что ключевым фактором выступает не возраст автомобиля, а циклы заряда-разряда.