26 июня 2026 10:45:49

Пока все делают электрокары, этот бренд построил машину по старым правилам

Ineos Grenadier стал одним из самых необычных автомобилей выставки в Пусане благодаря классической конструкции и современным технологиям.

На выставке Busan International Mobility Show 2026 легко заметить общий тренд. Практически каждый производитель говорит об электромобилях, искусственном интеллекте, цифровых сервисах и программном управлении автомобилями. На этом фоне стенд британского Ineos выглядит почти как путешествие в другую эпоху, отмечает издание SPEEDME.RU.

Grenadier словно специально не пытается быть похожим на современные кроссоверы. Вертикальные стекла, плоские панели кузова, круглые фары и наружные заклепки создают образ утилитарного внедорожника, который будто сошел со страниц старых каталогов армейской техники.

Однако за этим консервативным обликом скрывается современная техника. Под капотом работает трехлитровая рядная «шестерка» BMW, соединенная с восьмиступенчатым автоматом ZF. Автомобиль построен на раме, оснащен постоянным полным приводом и рассчитан на серьезное бездорожье.

Версия Fieldmaster делает акцент не только на проходимости, но и на комфорте. Кожаные кресла Recaro, съемные панели Safari в крыше и практичный интерьер с большим количеством физических переключателей показывают, что разработчики сознательно отказались от полного перехода на сенсорное управление.

Для модели 2026 года инженеры переработали рулевой механизм, сделав автомобиль удобнее на обычных дорогах. При этом Grenadier сохранил все качества классического рамного внедорожника.

На выставке в Пусане модель выглядит особенно необычно. Пока вокруг демонстрируют электрическое будущее, Ineos показывает, что современный автомобиль может развиваться и без отказа от проверенной внедорожной архитектуры.