15 июля 2026 11:48:05

Оранжевый кузов, черный декор и больше технологий: каким стал новый Daihatsu Taft

Обновленный Daihatsu Taft получил свежий дизайн, новые варианты оформления и расширенный набор электронных помощников.

Компактный Daihatsu Taft для японского рынка пережил очередное обновление. Производитель сделал ставку сразу на несколько направлений: улучшил электронные системы безопасности, освежил интерьер и расширил возможности персонализации, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Одним из самых заметных изменений стал новый цвет кузова Spark Orange. Яркий оттенок дополнил существующую палитру и стал частью обновления вместе с двумя специальными версиями автомобиля.

В салоне теперь используется современная цифровая комбинация приборов с 7-дюймовым TFT-дисплеем, объединенным со спидометром. При этом техническая часть модели осталась прежней. Taft по-прежнему предлагается с атмосферным или турбированным двигателем объемом 0,66 литра, вариатором и передним либо полным приводом.

Обновление коснулось и комплекса Smart Assist. Автомобиль научился распознавать велосипедистов, встречные машины во время поворота направо и пешеходов при поворотах. Кроме того, система предотвращения наезда на пешеходов теперь работает на скорости до 80 км/ч вместо прежних 60 км/ч. Производитель также доработал адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе.

Для тех, кто хочет выделиться, Daihatsu подготовила два специальных исполнения. Rugged Venture получила более внедорожный характер благодаря затемненным декоративным элементам, серебристым накладкам, колесным дискам цвета gunmetal и дополнительному органайзеру в багажнике. Active Mode делает акцент на темном оформлении кузова, а за дополнительную плату для этой версии предлагается комплект с оранжевыми наклейками и декоративными элементами экстерьера.

Стоимость стандартного Taft начинается от 1 435 500 иен и достигает 1 831 500 иен. Версии Rugged Venture оцениваются в 1 705 000–1 914 000 иен, а Active Mode — в 1 721 500–1 930 500 иен. Как и прежде, модель выпускается исключительно для японского рынка, где относится к классу кей-каров.