15 июля 2026 12:06:27
46-дюймовый экран и комфорт бизнес-класса: новый Freelander удивил салоном
Новый Freelander сделал ставку на цифровые технологии, простор и комфорт переднего пассажира.
Возрожденный бренд Freelander впервые показал интерьер своего серийного кроссовера. Автомобиль создан совместным предприятием Chery и Jaguar Land Rover, однако разработчики сразу дают понять, что речь идет о самостоятельном бренде, а не о новой модели Land Rover, сообщает издание 32CARS.RU.
Главное впечатление производит передняя панель. Почти всю ее ширину занимает панорамный экран диагональю 46,3 дюйма с разрешением 8K. Рядом расположен отдельный дисплей размером 15,6 дюйма. Несмотря на цифровую концепцию, в салоне сохранились привычные кнопки и поворотные регуляторы, поэтому пользоваться основными функциями можно без постоянного обращения к сенсорному экрану.
Особое внимание уделено переднему пассажиру. Для него предусмотрели увеличенное пространство для ног — до 1200 мм, отдельную климатическую зону, закрытые ниши и собственный информационный дисплей. Такой подход делает интерьер более комфортным во время длительных поездок.
Техническая часть также ориентирована на современные решения. За работу мультимедийной системы отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8397, а комплекс помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5.0 в китайской версии обещают устанавливать независимо от комплектации. При этом производитель подчеркивает, что система не является автопилотом, а водитель продолжает полностью отвечать за управление автомобилем.
Freelander 8 получил 800-вольтовую платформу, батарею CATL семейства Freevoy для гибридов с увеличителем запаса хода и интеллектуальную систему полного привода Huawei i-ATS. Подробные характеристики силовой установки пока не раскрыты, поэтому реальные показатели запаса хода и эффективности еще предстоит узнать после официальной премьеры.
Продажи автомобиля в Китае стартуют во второй половине 2026 года. Информации о поставках в Россию пока нет. Если модель появится через параллельный импорт, будущим владельцам придется учитывать вопросы локализации программного обеспечения, поддержки сервисов Huawei и обслуживания современной высоковольтной архитектуры.