16 июля 2026 21:34:01
Депутат Делягин назвал способ лишить Украину топлива и дронов
Значительная часть беспилотных технологий, включая системы на основе ИИ, зависит от работы дата-центров
Депутат Госдумы и экономист Михаил Делягин считает, что украинская военная инфраструктура имеет несколько уязвимых направлений, включая цифровые системы, нефтепереработку и топливную логистику.
По его оценке, многие современные беспилотные технологии, в том числе использующие элементы искусственного интеллекта, зависят от стабильной работы дата-центров. Вывод из строя ключевых вычислительных узлов может существенно ограничить возможности таких систем и снизить их эффективность.
Делягин, чье мнение публикует издание «Военное дело», отмечает, что на территории Украины действует около 54 дата-центров, однако только несколько из них обладают значительными вычислительными мощностями. По его мнению, нарушение работы этих объектов способно негативно повлиять на цифровую инфраструктуру, связанную с применением беспилотных аппаратов.
Отдельное внимание депутат уделяет спутниковой системе Starlink, которая играет важную роль в обеспечении связи и управления. При этом, как он считает, вопрос ограничения её работы практически не обсуждается.
Ещё одним слабым местом украинской инфраструктуры Делягин называет систему топливного снабжения. В качестве примера он приводит Кременчугский нефтеперерабатывающий завод, который ранее уже подвергался ударам.
Экономист обращает внимание на зависимость предприятия от поставок сырья и внешних логистических маршрутов. По его мнению, нефть поступает на завод через определённые транспортные и инфраструктурные цепочки, которые продолжали работать, несмотря на их потенциальную уязвимость.
Делягин считает необъяснимым, что эти каналы снабжения сохраняли устойчивость на протяжении нескольких лет конфликта. По его оценке, удары по Кременчугскому НПЗ были нанесены с опозданием, хотя предприятие и обеспечивающая его инфраструктура могли быть выведены из строя значительно раньше.
Он также напоминает, что в отдельные периоды завод практически не работал ещё до начала нынешнего конфликта, однако впоследствии вновь стал частью топливной системы Украины.
В целом Делягин полагает, что в распоряжении Киева остаются важные, но недостаточно защищённые объекты цифровой и нефтяной инфраструктуры. Нарушение их работы, по его мнению, способно ограничить применение беспилотных систем и затруднить обеспечение украинских войск топливом.