17 августа 2026 09:50:25

Можно чувствовать себя бодрым, но мозг работает хуже: что делает недосып за рулём

Сонливость за рулём может проявиться раньше, чем кажется: внимание снижается, реакции запаздывают, а риск микросна растёт.

Утром после короткой ночи может казаться, что чашки кофе вполне достаточно, чтобы нормально доехать до работы или отправиться в поездку. Исследования показывают другую картину: недостаток сна влияет не только на ощущение бодрости. Он затрагивает внимание, восприятие, принятие решений и контроль автомобиля.

Нейропсихолог Карина Акулова объяснила SPEEDME.RU, что привычное понятие «реакция водителя» на самом деле состоит из нескольких процессов. Человеку необходимо увидеть опасность, распознать её, выбрать правильное действие и только затем выполнить манёвр. Усталость способна замедлить любой из этих этапов. Поэтому проблема может возникнуть ещё до момента, когда нога начнёт двигаться к педали тормоза.

В исследовании, опубликованном в 2026 году в журнале SLEEP, участники после полностью бессонной ночи начали хуже удерживать автомобиль уже через четыре-шесть минут движения на симуляторе. Другие данные также показывают зависимость между количеством сна и аварийностью. В анализе нескольких тысяч ДТП наиболее высокий показатель фиксировался у водителей, которые спали меньше четырёх часов.

Отдельный риск связан с микросном — коротким эпизодом, во время которого человек фактически перестаёт контролировать происходящее. NHTSA предупреждает, что он может длиться четыре-пять секунд. На скорости около 89 км/ч автомобиль за это время успевает проехать больше 120 метров. Водитель при этом может не успеть ни затормозить, ни изменить траекторию.

Сложность ещё и в том, что организм не всегда посылает понятный сигнал о том, насколько сильно снизилась работоспособность. Человек может считать себя достаточно бодрым, хотя объективные показатели внимания и управления автомобилем уже ухудшились. Частое зевание, моргание, сложности с удержанием полосы, пропущенный съезд или отсутствие воспоминаний о последних километрах дороги — признаки того, что продолжать поездку рискованно.

Кофе способен ненадолго помочь почувствовать себя бодрее, но заменить сон он не может. То же относится к громкой музыке и открытому окну. Особенно осторожными стоит быть ночью, ранним утром и в поздние послеобеденные часы, когда естественные биологические ритмы сами по себе способствуют снижению активности.

Современные автомобили умеют следить за признаками усталости и напоминать водителю о необходимости отдыха. Однако электроника решает только часть проблемы. Она способна заметить снижение внимания, но не может компенсировать бессонную ночь. Поэтому самый простой принцип остаётся прежним: если сонливость становится заметной, безопаснее остановиться и отдохнуть, чем пытаться продолжать поездку за счёт кофе или силы воли.