22 августа 2026 06:10:14

Азот и новые шины спереди: какие привычки водителей могут оказаться ошибкой

Некоторые привычные правила ухода за шинами устарели и могут создавать ложное чувство безопасности на дороге.

Автомобильные технологии меняются быстрее, чем привычки водителей. Системы контроля давления стали обычным оборудованием, полный привод встречается даже на городских кроссоверах, а ассортимент шин заметно расширился. При этом многие автомобилисты по-прежнему пользуются советами, которые появились задолго до современной электроники. Автомеханик Алексей Степанцов разобрал основные заблуждения для издания SPEEDME.RU.

Одно из них связано с цифрами на боковине покрышки. Их иногда принимают за рекомендуемое давление, хотя ориентироваться нужно на данные производителя самого автомобиля. Необходимые значения обычно указаны на табличке в машине и в руководстве по эксплуатации.

Даже наличие TPMS не означает, что манометр можно убрать из багажника навсегда. Электронная система предупреждает о серьёзном снижении давления, но небольшие изменения может не показать. Проверять колёса особенно полезно при смене сезона, когда температура воздуха заметно меняется.

Азот в шинах тоже не превращает их в необслуживаемые. Давление со временем всё равно меняется, а холод и жара продолжают на него влиять. Степанцов считает, что в обычной эксплуатации регулярная проверка колёс важнее самого выбора между воздухом и азотом.

Отдельный миф касается полного привода. Машина с AWD действительно способна легче тронуться на снегу, но при торможении преимущества полного привода уже не решают проблему сцепления. Поэтому зимние шины нужны и мощному полноприводному кроссоверу.

Экономить на зимнем комплекте, устанавливая только две шины, также не рекомендуется. Разное сцепление передней и задней осей может изменить поведение машины при резком манёвре. При замене только двух обычных шин новую пару Michelin советует ставить сзади, поскольку потеря сцепления задней осью обычно сложнее для водителя.

Эксперт Степанцов напоминает, что универсальные автомобильные советы стоит проверять по инструкции конкретной модели. Современные машины отличаются настройками шасси, типом привода и требованиями к шинам, поэтому привычное правило из прошлого не всегда подходит автомобилю сегодняшнего дня.