25 августа 2026 09:08:55

От Niva за 1,1 млн до Haval за 2,6 млн: почему между ними такая большая ценовая пропасть

Доступный полный привод в России пока остаётся территорией LADA и UAZ, а современные кроссоверы начинаются заметно дороже.

Полный привод в России всё ещё можно получить примерно за миллион рублей, но переход к современному городскому кроссоверу резко увеличивает бюджет. SPEEDME.RU сравнил официальные цены моделей без скидок и специальных программ и получил разницу почти в полтора миллиона рублей между самой дешёвой Niva и первым иностранным AWD-кроссовером.

Базовая LADA Niva Legend стоит 1 099 000 рублей. За эти деньги покупатель получает классическую внедорожную схему с постоянным полным приводом, блокировкой и понижающей передачей. Более практичная пятидверная Niva Travel начинается с 1 343 000 рублей.

Дальше ценовую лестницу продолжают UAZ. Пятиместная версия СГР стоит 1,66 млн рублей, Hunter — 1,72 млн, а Patriot — 1,925 млн. Все три автомобиля сохраняют утилитарный характер и ориентированы на водителей, которым важны плохие дороги, простая трансмиссия и возможность выехать далеко за пределы асфальта.

Если учитывать пикапы, в этот же диапазон входит UAZ Pickup за 1,95 млн рублей. Однако журналисты исключили автомобили с открытой грузовой платформой, чтобы сравнивать только модели с закрытым кузовом.

Следующей становится уже совсем другая машина — Haval Jolion Elite AWD за 2 599 000 рублей. Здесь 150-сильный турбомотор, семиступенчатый «робот» и автоматически подключаемый полный привод. Это кроссовер, рассчитанный прежде всего на город и трассу, а не на классический внедорожный сценарий.

В результате ценовой разрыв отражает не только разницу между российской и китайской маркой. Как отмечает SPEEDME.RU, после двух миллионов рублей меняется сама философия автомобиля: механическая внедорожная техника уступает место более комфортным кроссоверам с автоматической трансмиссией и электроникой. Поэтому обозначение AWD само по себе ещё не делает такие машины прямыми соперниками.