25 августа 2026 18:53:23

Автомат уже не роскошь: семь новых машин в России стоят от 1,5 до 2 млн рублей

В России стало больше доступных машин без педали сцепления: семь вариантов стоят примерно от 1,5 до 2 млн рублей.

Автомобиль с двумя педалями постепенно перестаёт быть дорогим вариантом даже на российском рынке. SPEEDME.RU перепроверил цены официальных дистрибьюторов и выяснил, что самые доступные новые модели с автоматической трансмиссией начинаются примерно с полутора миллионов рублей.

Лидером стала LADA Iskra с вариатором за 1 497 000 рублей. Следом идёт более крупная Vesta, также с CVT, за 1 631 000 рублей. Для городских поездок обе машины предлагают главное удобство — отсутствие необходимости постоянно работать сцеплением в пробках и на парковке.

Третье место занял Bestune T77 стоимостью 1 798 000 рублей. Здесь уже используется не вариатор, а семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Есть важный нюанс: цена относится к автомобилям 2023 года выпуска, поэтому конкретные предложения придётся искать у дилеров.

Livan X3 Pro оценивается в 1 869 900 рублей и также оснащается вариатором. Чуть дороже оказался Changan Alsvin — 1 889 900 рублей. Несмотря на привычное слово «автомат», в его случае применяется пятиступенчатая роботизированная трансмиссия DCT.

JAC JS3 с CVT можно найти по РРЦ 1 939 000 рублей, если речь идёт о машине 2023 года выпуска. Версия следующего года уже стоит больше двух миллионов. Семёрку закрывает SWM G01 за 2 018 600 рублей с семиступенчатым роботом.

Тем, кто хочет именно классический гидромеханический автомат, придётся немного увеличить бюджет. Belgee S50 с шестиступенчатой АКПП стоит 2 069 990 рублей без обязательных программ. Рекламная цена ниже 2 млн связана с использованием trade-in.

Журналисты обратили внимание, что в этом сегменте особенно важно читать условия мелким шрифтом. За привлекательной суммой может скрываться автомобиль прежнего года выпуска, кредитная программа или обязательный трейд-ин. Поэтому реальная доступность конкретной машины определяется не только цифрой в рекламе, но и условиями её получения.