08 октября 2026 09:34:31

Почему банк все чаще решает, состоится ли покупка автомобиля

Даже готовность покупателя платить больше не гарантирует сделку, если его финансовый профиль не проходит банковский скоринг.

Современная покупка автомобиля все чаще выглядит как сделка между тремя сторонами. Производитель назначает цену, человек выбирает машину, а банк решает, достаточно ли надежен его финансовый профиль для кредита.

Автоюрист Сергей Сухоруков рассказал SPEEDME.RU, что даже наличие первоначального взноса и приемлемого для клиента ежемесячного платежа не гарантирует одобрения. В июле 2026 года банки отклонили 67,5% заявок на автокредиты. При этом речь идет именно о заявках, а не о двух третях всех покупателей.

Роль банков особенно заметна потому, что больше половины новых автомобилей в отдельные периоды продается с использованием кредита. Поэтому высокий уровень отказов автоматически отсекает часть потенциального спроса еще до оформления сделки.

Причина может быть не только в зарплате. Банк видит существующую ипотеку, кредитные карты, потребительские займы и другие обязательства. Два человека с одинаковым доходом в результате могут получить совершенно разные ответы на заявку.

Чтобы автомобиль все же вписался в бюджет, покупателям приходится увеличивать первоначальный взнос, выбирать более дешевую комплектацию или растягивать кредит на больший срок. В августе средний срок автокредита в России уже превысил шесть лет.

Для дилера это тоже новая реальность. Скидка в 100–200 тыс. рублей теперь важна не только потому, что машина становится дешевле. Она уменьшает требуемую сумму займа и иногда помогает клиенту пройти банковский фильтр.

В итоге привлекательная цена еще не означает доступность автомобиля. Пока значительная часть заявок не получает одобрения, реальный спрос все сильнее определяется не количеством людей, которые хотят купить машину, а количеством тех, кого банк считает готовым к новому кредиту.