13 октября 2026 09:21:44

Машина почти не ездит, а шины уже пора выбрасывать: что происходит с резиной со временем

Даже у автомобиля с небольшим пробегом шины постепенно стареют, а красивый протектор не гарантирует надежного сцепления с дорогой.

Автомобиль может годами стоять в гараже, выезжать только по выходным и сохранять практически новый внешний вид. Но есть деталь, состояние которой не всегда зависит от пробега, — шины. Даже если рисунок протектора остается глубоким, резина постепенно стареет и теряет часть своих свойств. Мастер по диагностике Арсений Нежин объяснил SPEEDME.RU, что после пяти лет эксплуатации покрышки требуют более тщательного контроля, а некоторые производители рекомендуют менять их уже через шесть лет.

Все дело в свойствах материала. Резиновая смесь постоянно контактирует с воздухом, подвергается воздействию солнца, холода и перепадов температуры. Постепенно она может становиться жестче и терять эластичность. Внешне такие изменения не всегда заметны, но на дороге они способны проявляться ухудшением сцепления, особенно во время дождя или на зимнем покрытии. Поэтому даже аккуратное хранение автомобиля не означает, что его шины остаются в первоначальном состоянии.

Возраст влияет и на покрышки, которые еще ни разу не устанавливались на автомобиль. Это подтвердили испытания немецкого клуба ADAC, опубликованные в октябре 2026 года. Эксперты сравнили новые летние и зимние шины с трехлетними аналогами, находившимися на хранении. Результаты показали, что свойства резиновой смеси могут меняться даже без эксплуатации. Особенно это касается зимних моделей, которым важно сохранять мягкость на холоде.

Производители по-разному оценивают допустимый возраст покрышек. Michelin рекомендует начинать ежегодные профессиональные проверки после пяти лет использования и заменять шины через десять лет с момента изготовления. Goodyear придерживается более строгого подхода и советует менять их после шести лет эксплуатации. ADAC рекомендует не пользоваться зимней резиной старше восьми лет, а летнюю менять примерно через 8–10 лет. При этом поврежденные или потерявшие рабочие свойства покрышки могут потребовать замены раньше.

Узнать реальный возраст шин довольно просто. Достаточно посмотреть на маркировку даты производства, которая обычно размещается на боковине. Например, четыре цифры 1024 означают, что покрышка изготовлена на десятой неделе 2024 года. Важно помнить, что дата покупки и дата производства могут существенно различаться. Даже новый комплект мог несколько лет находиться на складе, поэтому при выборе стоит уточнять не только марку и характеристики, но и время выпуска.

Особенно актуален этот вопрос для владельцев второго автомобиля, сезонных машин и тех, кто редко пользуется личным транспортом. Протектор у таких автомобилей может почти не изнашиваться, но возраст резины продолжает увеличиваться. Поводом для проверки служат трещины, изменение поведения машины на дороге, вибрации и потеря давления. А при появлении вздутий или расслоений продолжать эксплуатацию нельзя. Поэтому забота об автомобиле включает не только мойку, обслуживание и поддержание внешнего вида, но и регулярную проверку шин, от которых напрямую зависит безопасность поездок.