13 октября 2026 14:13:14

Гибриды российской сборки становятся популярнее импортных моделей

Российские гибриды набирают популярность, но после приостановки государственных субсидий покупателям придётся внимательнее считать расходы.

Автомобильный рынок России постепенно меняется: всё больше покупателей обращают внимание на гибриды и электромобили. За девять месяцев 2026 года продажи таких машин достигли почти 100 тысяч экземпляров, увеличившись на 94,6% по сравнению с прошлым годом. Особенно быстро растёт интерес к автомобилям российской сборки. Их продажи увеличились примерно в 4,4 раза, а доля в сегменте достигла 28,4%.

Одно из направлений этого рынка — гибридные кроссоверы, которые сочетают электрическую тягу с возможностью использовать бензин. Например, последовательные гибриды позволяют двигаться за счёт электромоторов, а двигатель внутреннего сгорания используется для выработки электроэнергии. Такой формат может быть удобен для тех, кто хочет пользоваться электрическими технологиями, но пока не готов полностью зависеть от зарядных станций. Для поездок между городами эта особенность имеет практическое значение.

В России уже выпускают несколько подобных моделей. На заводе «Моторинвест» в Липецкой области производятся Evolute i-Space и Voyah Free. Причём предприятие постепенно переходит к более сложным производственным операциям, включая сварку и окраску кузовов. В Калининграде началась сборка гибридных кроссоверов Deepal G318 и S07. При этом российское происхождение сборки не означает, что все детали автомобиля изготовлены внутри страны.

Важным аргументом при выборе гибрида до недавнего времени была цена с учётом государственной поддержки. Например, пятиместный Evolute i-Space с рекомендованной стоимостью 3,585 млн рублей по льготной кредитной программе мог обойтись в 2,66 млн рублей с учётом максимальной субсидии. Однако с 1 октября действие льготных программ приостановили из-за исчерпания выделенных лимитов. Это заметно изменило финансовые условия покупки.

Производители начали предлагать собственные программы. Так, Voyah объявил о специальной выгоде в размере 500 тыс. рублей, а Evolute предусмотрел субсидию 358,5 тыс. рублей на пятиместный i-Space при покупке в кредит. Как отмечает автоэксперт Дмитрий Новиков в материале SPEEDME.RU, дальнейший интерес к российским гибридам во многом будет зависеть от того, насколько доступными они останутся без прежней государственной поддержки. Поэтому покупателям стоит оценивать не только рекламную стоимость, но и итоговые расходы по кредиту.

Есть и другие вопросы, которые лучше выяснить ещё до покупки. Гибридный автомобиль требует обслуживания не только бензинового двигателя, но и тяговой батареи, электромоторов и управляющей электроники. Важно заранее узнать условия гарантии, доступность диагностики и стоимость возможного ремонта. Российская сборка может облегчить организацию обслуживания, но не гарантирует дешёвых запчастей. Поэтому при выборе современного гибрида стоит учитывать не только технологии и оснащение, но и расходы на несколько лет владения.