27 октября 2026 09:26:17

Фургон для доставки по Москве: какие размеры важнее объёма

Почему Sollers SF1 может не подойти для погрузки даже при 5,2 м³

В московской доставке объём кузова часто проигрывает геометрии погрузки. Заказ можно разместить внутри машины по расчётным литрам, но не суметь внести через задние двери или проехать под ограничителем паркинга. В публикации SPEEDME.RU сравниваются Largus, Sollers SF1 и ST8.

У SF1 длина грузового пола равна 2600 мм, объём отсека достигает примерно 5,2 м³. Внутренняя высота заявлена на уровне 1295 мм, тогда как высота проёма задних дверей — лишь 1175 мм. Поэтому коробка высотой 1200 мм не пройдёт через него вертикально, хотя внутри формально помещается. Погрузка с наклоном может помочь, но зависит от ширины и длины предмета; предварительное измерение упаковки надёжнее, чем расчёт по одному объёму.

Наружная высота SF1 составляет около 1900 мм. Это не гарантия свободного въезда на любой подземный паркинг с табличкой «1,9 м»: необходимо учитывать реальную высоту автомобиля, ограничения конкретного объекта и выступающие элементы. Особенно важно заранее проверить маршрут при доставке в жилые комплексы и торговые здания, где место разгрузки не всегда находится рядом с лифтом.

Для мелких городских отправлений можно обойтись Largus-фургоном на 2,54 м³. По приведённым предложениям он стоит 1 797 000 рублей, SF1 — 2 150 000 рублей: дополнительные 353 тысячи стоит сравнивать с количеством рейсов, которые получится исключить. Пятиместный универсал Largus с багажником 560 л подходит для совмещения личных поездок и небольших заказов, но по полезному пространству его нельзя смешивать с двухместной грузовой версией.

Есть и рабочий нюанс: доступный SF1 оснащён пятиступенчатой механикой, а автоматическую модификацию производитель только готовит. Для водителя, весь день движущегося с остановками, это влияет на удобство сильнее разницы в рекламных кубометрах. Перед заключением сделки стоит сделать пробную загрузку типового заказа и посчитать не вместимость вообще, а число доставок за смену с учётом погрузки, поиска места и обратной дороги.