03 ноября 2026 00:34:40

Changan UNI-Z «Техно»: чем полезно предупреждение при открытии дверей

Changan UNI-Z в Москве: какие ассистенты появятся только в версии «Техно»

Предупреждение об опасности при открытии двери — отдельная причина сравнить Changan UNI-Z «Техно» с начальным «Люксом». На узкой московской улице рядом с припаркованной машиной может проехать велосипедист или другой автомобиль. Однако система заявлена как предупреждающая: считать её блокиратором двери либо гарантией защиты от столкновения нельзя.

Из опубликованной 2 ноября SPEEDME.RU разбивки следует, что «Техно» дополнительно контролирует слепые зоны, предупреждает о быстро приближающемся автомобиле при перестроении и о возможном ударе сзади. Это отдельный набор для боковых и задних направлений, отсутствующий в перечне базовой версии. Условия его срабатывания нужно сверять с руководством к конкретной машине.

При этом «Люкс» имеет адаптивный круиз-контроль, предупреждение о фронтальном столкновении и автоматическое экстренное торможение. Есть сигнал об уходе из полосы, но не подтверждено автоматическое удержание руля. Парковочный набор также отличается: три задних датчика в базе и ещё два передних в «Техно». Дополнительные датчики не превращают маневрирование в автоматическую парковку.

Для регулярных городских поездок старшая версия предлагает вентиляцию передних кресел, беспроводную зарядку, восемь динамиков Sony и двухслойные передние боковые стёкла. Из опубликованных данных нельзя установить, на сколько децибел они уменьшают шум. Экран 14,6 дюйма, панорамная крыша, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto предусмотрены уже в «Люксе».

Российская спецификация Changan предусматривает одинаковые 147 л.с., 7DCT и передний привод для обоих вариантов. Обогревы лобового стекла, руля и сидений также не требуют выбора «Техно». Разница в колёсах — 19 против 20 дюймов — сама по себе не доказывает лучшего сцепления на зимней дороге: нужны сведения о шинах.

Сунь Цзэцзюнь, президент Changan Eurasia, так объяснил оснащение: «При подготовке кроссовера к выходу на рынок мы стремились к тому, чтобы выразительный дизайн подкреплялся продуманным оснащением, отвечающим ожиданиям российских покупателей уже в стартовой версии». Поскольку цены пока не названы, посчитать плату за боковые предупреждения невозможно. По информации Autonews, российская премьера ожидается 5 ноября. После неё стоит сравнить письменные комплектации и проверить работу нужных ассистентов на конкретном автомобиле.