05 ноября 2026 09:03:14

Volkswagen ищет новые рынки: зачем концерну сборка автомобилей в Турции

Volkswagen рассматривает турецкую сборку на фоне снижения мировых продаж

За девять месяцев 2026 года мировые поставки Volkswagen Group сократились примерно на 593 тысячи автомобилей: с 6,604 млн до 6,011 млн. При таком масштабе спада поиск новых рынков становится частью производственной стратегии, однако обсуждение сборки в Турции ещё не гарантирует появления более дешёвых Volkswagen в Москве.

Числа взяты из отчётности самого Volkswagen Group от 29 октября. Компания отмечает особенно сложную рыночную обстановку в Китае и усилившееся ценовое давление. Перенастройка экспортных маршрутов может помочь загрузить существующие мощности, но компания не связывала публично показатели продаж с конкретным решением строить турецкий завод.

Вместо нового завода могут использовать готовые комплекты

30 октября турецкий дистрибьютор Doğuş Otomotiv сообщил о подписании с Volkswagen письма о намерениях. В отличие от отменённого в 2020 году проекта большого предприятия, сейчас рассматривается вариант сборки машин, частично изготовленных за рубежом. Согласно первичному уведомлению на KAP, параметры будущего производства ещё не определены.

Турецкие СМИ, ссылаясь на немецкую отраслевую прессу, называют возможными источниками комплектов китайские предприятия Volkswagen и обсуждают партнёрство с FAW. Это версия СМИ от 2 ноября, а не подтверждённая поставочная схема. Между SKD-сборкой и более глубокой CKD-локализацией заметная разница в технологических операциях и инвестициях.

Изменится ли выбор на московском рынке

Пока нет даже списка моделей, а потому сопоставлять ожидаемую стоимость турецких Volkswagen с предложениями в Москве преждевременно. На конечную цену ввезённого автомобиля влияют не только затраты завода, но и расходы на доставку, таможенное оформление, сборы, сертификацию и коммерческие условия продавца.

Отдельный риск — путать страну окончательной сборки с рынком, для которого выпущена машина. Комплектации, программное обеспечение и гарантийные условия могут различаться. Публикация SPEEDME.RU прямо указывает: подтверждённого экспорта из потенциального турецкого проекта в Россию сейчас нет. Основанием для ценовых выводов станет лишь конкретная машина с документами и предложением продавца.