30 мая 2021 09:46:09

Японская компания Nissan станет делать панели для нового кроссовера Qashqai из вторсырья

С помощью этой системы можно сэкономить более 90 процентов энергии, а также сократить количество используемых новых ресурсов.

Как сообщает издание «Тарантас ньюс» со ссылкой на портал «drom.ru», японская компания «Nissan» планирует запустить на территории Европы технологию замкнутого цикла переработки алюминия для производства деталей нового поколения компактного кроссовера Qashqai. Известно, что сборка автомобилей начнётся грядущим летом.

Сообщается, что Qashqai J12 был представлен в феврале 2021 года. Часть кузовных панелей автомобиля - двери, капот и передние крылья - отштамповали из алюминия. Это позволило снизить снаряжённую массу на 60 килограммов по сравнению с предыдущей версией машины.

Известно, что в прошлом году специально к выпуску Qashqai нового поколения компания «Nissan» установила на своём заводе в Сандерленде (Великобритания) систему подачи воздуха для вторичной переработки металлических отходов и второй сверхтяжёлый пресс. Невостребованные алюминиевые обрезки, образующиеся после штамповки панелей, измельчаются этой конструкцией. «Отходы» выгружаются со скоростью 150 км/ч, и за один час работы системы может получиться около семи тонн металла.

Сообщается, что лом каждой марки алюминия собирается отдельно. Предполагается, что компания «Nissan» будет возвращать его поставщикам металла, которые переработают его и вернут на завод в Сандерленде для производства деталей модели Qashqai.

Известно, с помощью этой системы можно сэкономить более 90 процентов энергии, необходимой для создания того же количества алюминия из первичного сырья, а также сократить количество используемых новых ресурсов.

Напомним, Nissan Qashqai J12 построен на платформе автомобиля Renault-Nissan CMF-C. Габаритные ширина, длина и высота кроссовера нового поколения составляют 1838, 4425 и 1635 миллиметров соответственно, колёсная база — 2666 миллиметров. Таким образом, относительно предшественника он на 35 миллиметров длиннее, на 32 миллиметров шире и на 25 миллиметров выше, колёсная база увеличена на 20 миллиметров.

Сообщается, что автомобиль будет выпускаться в бензиновой версии с 1,3-литровым турбодвигателем (138 или 156 лошадиных сил) и в гибридной (190 лошадиных сил). Известно, что на территории России продолжают производить Qashqai второго поколения J11. В мае 2021 года начались продажи версии с автопилотом.