15 ноября 2021 16:37:08

По какой причине в турбомоторах нужно менять масло чаще чем в «атмосферниках»

Она разогревается в пару раз сильнее, чем в «атмосфернике».

Изменения мощности двигателя и особенности в обслуживании автомобиля происходят при переходе с атмосферного двигателя на турбированный. От того, насколько часто меняют рабочую жидкость в форсированных автомобилях, зависит работоспособность, как турбины, так и двигателя. О причинах, почему частая замена масла важна для корректной работы турбомотора сообщает Тарантас Ньюс.

Высокая температура масла

Прислушиваясь к рекомендациям автопроизводителя необходимо выбирать качественное моторное масло, чтобы избежать перегрева и недостаточной смазки. Из-за того что многие турбокомпрессоры охлаждаются моторным маслом идёт увеличение температуры рабочей жидкости. Она разогревается в пару раз сильнее, чем в «атмосфернике».

Нагрузки на масляную систему

Машины с турбомотором регулярно более высоким нагрузкам на масляную систему, это происходит даже на холостом ходу. Исправный автомобиль с запущенным силовым агрегатом поддерживает около 800 оборотов. При несвоевременной замене масла ухудшается работа турбокомпрессора: неравномерно изнашивается шейка вала, видоизменяется подшипник турбины, появляется нагар в масляных каналах.

Естественная потеря свойств масла

К масляному голоданию и перегреву турбины приводят отложения густых соединений на большом количестве рабочих поверхностях автомобиля. Причиной этого становится долгая эксплуатация рабочей жидкости и её несвоевременная замена. Она теряет свои свойства и начинает коксоваться.

Рекомендации по замене масла

Необходимо следить за качеством, регулярностью замены и уровнем масла для того, чтобы отсрочить ремонт двигателя. Избежать проблем позволит своевременное обновление рабочей жидкости.