27 декабря 2021 17:02:24

Более 50 миллионов человек оценили футуристичный кроссовер Chery Omoda 5

Презентация новинки прошла на автосалоне в Гуанджоу.

Новый футуристичный Chery OMODA 5 привлек внимание в интернете более чем 50 миллионов пользователей. Как отмечает Центральная служба новостей, многие поклонники марки высоко оценили новый дизайн модели.

Как сообщил заместитель генерального директора Chery Automobile, этот автомобиль изначально разрабатывался для молодежи, как, в принципе, и вся линейка OMODA. Размеры автомобиля составляют 4400 мм в длину, 1830 мм в ширину, 1585 мм в высоту при размере колёсной базы в 2630 мм. Данная модель находится между кроссовером Coolray и Jolion. Казалось бы, купеобразный кросс с покатой крышей совсем не примечателен, но у него есть одно необычное техническое решение, которое многие поклонники марки приняли «в штыки». Это пластиковая заглушка в задней четверти за стойками задних дверей. Из-за отсутствия там стекла очень снижается обзор автомобиля. Еще один минут нашли в обычных ручках дверей. Поклонники надеялись на футуристичные выдвижные.

В передней части автомобиля выделяется огромная рельефная фальшрадиаторная решетка с острыми углами, которая кверху завершается широкой хромированной полосой, переходящей в тонкие LED дневные ходовые огни. Головная оптика относит к корейским брендам и располагается ниже. Задняя часть автомобиля будет заметно выделяться в потоке за счет светодиодных фонарей, объединенных между собой глянцевой «перемычкой» и красивыми трапециевидными патрубками выхлопной системы, разведенными по краям бампера.

Интерьер автомобиля весьма современен, здесь есть и цифровая панель приборов, и огромный сенсорный экран мультимедиа, которые объединены в единый кластер. Удобный усеченный книзу руль с «бугорками» для комфортного хвата и лаконичная центральная консоль. Сидения имеют подогрев, а в салоне достаточно места для пассажиров и много места в багажнике.

Под капотом Chery OMODA 5 расположился турбированный двигатель рабочим объемом 1,6 литра из семейства ACTECO, выдающий 197 л.с. и 290 Нм максимального крутящего момента. В паре с ним работает 7-ступенчатыйавтомат. Кстати, спереди кросс оснащен классической MacPherson, а сзади — независимой «многорычажкой». Благодаря гибкой архитектуре кросс может иметь вариации с силовой установкой и получить модификацию как на природном газе, так и чистую электроустановку.