05 июня 2022 10:55:43

История московского трамвая в десяти вагонах

Парад трамваев на Чистопрудном бульваре собрал несколько тысяч человек.

В Москве прошел традиционный парад трамваев. Выехав из депо, трамваи сделали остановку на Чистопрудном бульваре, где горожане смогли окунуться в прошлое и узнать какие трамваи колесили по улицам столицы более 100 лет назад.

В параде участвовало десять трамваев. Самый старый трамвай был выпущен в 1908 году. Трамвай фонарного типа имел еще и прицепной вагон. Этот трамвай оказался не просто самым старым, но и достаточно известным. Его снимали во многих фильмах. И это не случайно, он как никто иной может передать колорит и дух начала века. В простой отделке салона множество мелких деталей, одни цоколи под лампочки стоят того, чтобы не переставать их разглядывать.

Следом за самым старым трамваем следовал трамвай уже безфонарного типа образца 1928 года. Он также является кинозвездой. Его снимали в сериале про Штирлица «Исаев» и в сериале «Московские дворики».

Список киношных трамваев дополнил вагон 2170 Коломенского моторного завода 1930-х годов выпуска. Именно этот трамвай можно увидеть в картинах «Место встречи изменить нельзя» и «Покровские ворота».

В каждом трамвае можно было посидеть и почувствовать себя героем киноленты. Деревянные сидения и деревянная отделка салонов делают эти трамваи максимально уютными и теплыми. А системы управления машинами, вылитые из чугуна, не оставили ни одного мальчишку равнодушным. Не удивительно, что очередь на эти трамваи была огромная.

Московский транспорт показал и один из самых долгоэксплуатируемых на московских улицах трамвай МТВ 82. Его выпускали с 1949 года сначала на Тушинском авиационном заводе, а потом производство передали в Ригу. Такие вагоны курсировали по столицы вплоть до 1981 года.

Вагоны ТАТРА разных поколений и модификаций также приняли участие в параде. Среди этих трамваев есть очень редкий вагон, которых всего в мире было выпущено семь штук. Несколько трамваев ТАТРА Т7 Б5 привезли в Москву, а в планах именно они должны были составить основу трамвайного парка столицы, но из-за экономических сложностей производство этой модели свернули.

Замыкал парад относительно современный трамвай КТМ 8 КМ. Его можно было видеть на столичных улицах с 1994 по 2016 год. Приехавший на парад вагон прошел полное техническое обслуживание и впервые принял участие в параде.

Парад трамваев вызвал небывалый интерес житлей столицы. Все фотографировались с ретровагонами, заходили внутрь, чтобы окунуться в прошлое и показывали детям, как честные советские граждане пробивали билетики в трамвае. Экскурсию по трамваям для издания Моя Москва.Онлайн провел Орлов Сергей Валентинович водитель-инструктор трамвайного депо имени Апакова.