03 ноября 2023 21:51:54

На шоу SEMA представлен уникальный кастомный проект Toyota 86

Компания Work Wheels разработала специальные колеса Meister L1.

Toyota 86, модифицированный силовой установкой LS3, ставший сенсацией на прошлогодней выставке SEMA, вновь представлен публике, претерпев за это время ряд занимательных модернизаций. Этот компактный спортивный автомобиль, созданный и принадлежащий 22-летнему Кэмерону Кокалису, теперь оснащен V8 двигателем LS3 от Chevrolet. Вмещение такого объемистого движка в ограниченное пространство автомобиля само по себе является достижением в области инженерии, но Кокалис не остановился на достигнутом. Его обновленная версия, именуемая «V2», включает в себя эксклюзивный аэродинамический комплект от Street Hunter Designs.

Несмотря на то, что внешний вид автомобиля не претерпел изменений с прошлого года, компания Work Wheels разработала специальные колеса Meister L1, которые эффектно контрастируют с чёрной покраской авто, заменяя прежние чёрные колёса с полированными серебристыми краями. Кокалис гордится тем, что придал колёсам индивидуальный стиль, в том числе с гравировкой своего имени на дисках.

Хотя этот Toyota 86 и не предназначен для повседневного использования на общедоступных дорогах, он был спроектирован таким образом, чтобы быть вполне дорожным. За знакомым внешним видом скрывается уникальный дизайн. Кокалис заснял весь процесс создания автомобиля и поделился им в социальных сетях, что обязательно стоит внимания любителей качественного и продуманного тюнинга. Например, он изготовил заднюю трубчатую раму для настройки кастомизированной подвески и спроектировал новую трубчатую переднюю часть рамы, чтобы поддержать более тяжелый мотор.

По информации Центральной Службы Новостей, точных данных о мощности, которую LS3 V8 передаёт на задние колеса, пока нет, но без сомнения она превышает показатели стандартного двигателя Toyota 86. Этот маленький спорткар не славился выдающимися скоростными характеристиками на прямых участках; даже последняя модель GR86 может уступить в управляемости опытному водителю на Prius Prime.

Несмотря на профессиональный вид 86 с двигателем LS3, это был первый личный проект Кэмерона Кокалиса. Это вдвойне впечатляет, учитывая, что большинство первых проектов, особенно среди молодежи, обычно более консервативных и не столь инновационных в инженерном плане.