06 ноября 2023 11:39:40
В каких европейских городах выступают против круизного туризма
В Шотландии новый налог на круизные корабли будет введен для решения проблемы парниковых газов.
Города Европы активно борются с избыточным притоком круизных лайнеров, ставя во главу угла экологическую и экономическую устойчивость, по данным, представленным экспертами АТОР. Основная претензия местных властей заключается в том, что прибывшие с круизных лайнеров туристы, по их мнениям, вносят незначительный вклад в экономику городов, в которых они проводят время, пишет Центральная Служба Новостей.
До начала пандемии объем круизного пассажиропотока составлял около 30 миллионов человек ежегодно, и прогнозируется, что к концу 2023 года отрасль может достичь подобных показателей. Однако, во многих европейских городах, являющихся частью маршрутов круизов, наблюдается тенденция к уменьшению числа заходов судов или даже полному их запрету из-за возникающих экологических, социальных и экономических проблем.
Венеция была одним из первых городов в Европе, где ввели ограничения для круизных кораблей, запретив им в 2021 году заход в исторический центр после инцидента 2019 года, когда круизное судно столкнулось с причалом, в результате чего пять человек пострадали.
За Венецией последовала Барселона, которая с 22 октября 2023 года закрыла свой северный терминал для круизных судов. Теперь ежегодные 340 заходов будут перераспределены к южному причалу Moll d’Adossat, находящемуся на большем расстоянии от жилых зон города. Барселона также сократила число допустимых круизных лайнеров с десяти до семи в день. С 2024 года круизные туристы, находящиеся в городе менее 12 часов, будут обязаны платить туристический налог в размере четырех евро.
Подобные действия принимаются и в других городах. В Марселе более 50 тысяч человек подписали петицию за запрет круизных заходов. В Пальма-де-Майорка в результате общественных протестов были введены ограничения на число лайнеров, одновременно находящихся в порту. Санторини и Дубровник также ужесточили регулирование пребывания круизных судов. В Шотландии новый налог на круизные корабли будет введен для решения проблемы парниковых газов и избыточного туризма по инициативе местной Партии зеленых.
В Амстердаме местные власти решили закрыть круизный терминал в рамках стремления к снижению уровня загрязнения окружающей среды и уменьшению числа туристов в городе.