15 января 2024 12:58:18

Названы причины и признаки залегания поршневых колец в ДВС

В результате некачественного обслуживания двигателя может произойти залегание компрессионных колец.

Это случается, когда в канавках поршней образуется нагар, заставляя компрессионные кольца застревать и терять подвижность. Это вызывает проблемы с зазорами в цилиндропоршневом механизме. Редакция «Тарантас Ньюс» перечислила признаки и последствия такой ситуации.

Признаки залегания компрессионных колец:

• Понижение компрессии — зазоры между поршнями и цилиндрами приводят к снижению мощности двигателя и слабому реагированию на педаль газа.
• Затрудненный холодный запуск двигателя — если цилиндры работают некорректно, нехватка мощности затрудняет вращение коленчатого вала.
• Повышенный расход топлива — из-за сниженной компрессии энергия топливно-воздушной смеси частично теряется, требуя дополнительного топлива.
• Синий дым из выхлопа — происходит при проблемах с маслосъемными кольцами, которые часто выходят из строя после компрессионных. Масло, оставшееся на стенках цилиндра, сгорает вместе с топливом.

Основная опасность застоя компрессионных колец — неправильная работа двигателя в любых режимах, будь то под нагрузкой или на холостых.

Проблемы во время работы двигателя:

• Неполное сгорание топлива, ведущее к образованию нагара;
• Сбои в работе отдельных цилиндров;
• Проникновение выхлопных газов в картер;
• Выгорание моторного масла, вызывающее отложения.

Газы, проникающие в картер через зазоры, реагируют с моторным маслом, изменяя его химический состав. Это ведет к потере его основных функций, ускоряя износ движущихся частей и способствуя перегреву двигателя. Когда масло сгорает из-за локального перегрева, вызванного залеганием колец, это может привести к дальнейшему разрушению двигателя, включая образование задиров.