04 марта 2024 14:17:49

Беспроводная зарядка электромобилей в разработке, но она движется медленно

Будущее беспроводной зарядки электромобилей: между инновацией и препятствиями

Представьте момент, когда для смены телевизионного канала требовалось проводное устройство — концепция, кажущаяся нам сейчас устаревшей. Подобным образом, будущие пользователи электромобилей могут вспоминать о наших попытках подключения кабелей для зарядки автомобилей как о чем-то архаичном. В будущем индукционная зарядка станет нормой, хотя до ее широкого распространения еще далеко, пишет ТАРАНТАС НЬЮС.

Ожидается, что первым шагом к массовому внедрению беспроводной зарядки станут специализированные парковочные места. Водителям больше не потребуется подключать кабель вручную; достаточно будет просто припарковаться на обозначенном месте и активировать процесс зарядки через сенсорный экран или голосовую команду. Этот метод зарядки аналогичен тому, как мы заряжаем смартфоны, где магнитное поле создается для генерации электричества и зарядки батареи.

Но в 2024 году такая технология не станет глобально распространенной из-за ряда барьеров, включая медленные скорости зарядки и высокую стоимость необходимой инфраструктуры и оборудования. Бруклинская компания Hevo работает над созданием беспроводного зарядного устройства мощностью 300 кВт, что дает надежду на преодоление недостатков скорости зарядки.

Вопреки существующим трудностям, продвижение в стандартизации беспроводной зарядки, осуществленное SAE, открывает новые перспективы для инфраструктурных проектов и включения технологии в будущие модели автомобилей. Это позволяет ожидать, что несмотря на текущие ограничения, беспроводная зарядка электромобилей обладает потенциалом стать значительной частью нашего транспортного будущего.