17 апреля 2024 20:44:41

SPEEDME поделился интересными случаями, когда авто были поспешно переименованы

Автолюбителям рассказали про уникальные случаи переименовывания машин.

Иногда автопроизводителям приходится экстренно менять названия своих моделей, что было подтверждено событиями вокруг переименования кроссовера Alfa Romeo с Milano на Junior. Причины для таких решений могут быть различными: от юридических споров до отклика публики или даже под давлением политических обстоятельств, как в случае с Alfa Romeo, пишет SPEEDME.RU.

Примером подобной ситуации стал Aston Martin Vantage GT12, который изначально задумывался как Vantage GT3, в честь успехов в одноименных гонках. Однако Porsche выразило юридические претензии из-за использования названия GT3, уже зарезервированного за их моделью 911.

Porsche само столкнулось с необходимостью изменить название модели с 901 на 911 после возражений от Peugeot относительно прав на маркировку автомобилей с цифрой «0» посредине. В сегменте электромобилей, компания GWM Ora решила изменить название своего хэтчбека с Funky Cat на 03 после его дебюта в Великобритании, опасаясь, что первоначальное название не понравится европейским потребителям.

Ferrari столкнулась с необходимостью сменить название своего болида с F150 на 150° Italia после того, как Ford указало на сходство с их моделью пикапа F-150. Хотя это изменение может показаться мелким, оно эффективно предотвратило возможную путаницу между двумя совершенно разными транспортными средствами.

McLaren, представивший автомобиль MP4-12C, решил отказаться от префикса MP4 примерно через год после его запуска на рынок. Решение было принято в ответ на критику, что название больше подходит для бытовой электроники, а не для спортивного автомобиля, подчеркивая стремление McLaren отойти от ассоциаций с бытовой техникой.

Toyota также проявила гибкость в названии своей модели GR 86, преобразовав его из GR 86 в GR86 вскоре после ее анонса. Это было сделано для улучшения поиска в интернете, чтобы поисковые запросы «GR86» более эффективно направлялись на автомобиль, а не разделялись на отдельные слова. Alfa Romeo в 2010 году, готовя к выпуску новую модель, изначально решила назвать ее Milano.

Однако, из-за недовольства сотрудников после переезда производственных мощностей из Милана, компания была вынуждена переименовать ее в Giulietta в последний момент. Этот инцидент и последующее изменение имени на Junior подчеркивают важность выбора названия для автомобильной модели в контексте маркетинга и восприятия бренда на рынке.