19 июня 2024 20:21:09

Компания Skoda представила концепт автомобиля IVET Show Car

Skoda будет использовать в своих автомобилях масло для жарки и переработанные бамперы.

Компания Skoda представила концепт автомобиля IVET Show Car, который включает в себя 20 новаторских решений по использованию экологически устойчивых материалов. Среди них выделяются переработанные бамперы и панели, изготовленные из использованного масла для жарки, а также автомобильные коврики, сделанные из утилизированных матрасов.

Эти инновации могут в скором времени найти применение в массовом производстве автомобилей Skoda. Skoda активно внедряет в производство переработанные материалы, стремясь соответствовать будущим европейским экологическим нормам, уменьшать свой углеродный след и сокращать использование ископаемых ресурсов. Второе поколение концепта IVET, основанное на модели Skoda Enyaq, делает акцент на максимальном использовании вторичных материалов, пишет 32CARS.RU.

Петр Краус, руководитель отдела разработки кузовных систем Skoda, утверждает, что многие идеи из концепта имеют все шансы быть реализованными в серийных автомобилях. Из двадцати предложенных инноваций двенадцать уже находятся в планах на будущее. Концепт IVET Show Car был разработан с открытым интерьером, чтобы показать применение новых материалов в тех частях автомобиля, которые обычно скрыты от глаз потребителей. Проект реализован совместно с поставщиками за несколько месяцев, при этом использовался испытательный автомобиль, который в противном случае был бы отправлен на утилизацию.

В этом концепте использование переработанного пластика превышает таковое в стандартной модели Enyaq более чем в два раза. Skoda намерена не только достичь, но и превысить законодательные требования к использованию минимум 25% переработанного пластика в автомобилях к 2030 году. Одно из нововведений — использование моносоставных материалов, которые облегчают процесс переработки за счёт химической идентичности всех слоёв. Например, обивка сидений и дверей может быть изготовлена из переработанных пластиковых бутылок на одной и той же основе.

В проекте также применяются постпотребительские пластики, взятые, например, из жёлтых мусорных контейнеров и старых полиуретановых матрасов. Эти материалы используются для изготовления таких элементов, как обшивка колёсных арок и крепления замков капота. Некоторые из предложенных решений выглядят особенно прогрессивно, включая переработанные окрашенные детали и использование отработанного масла. Кроме того, в проекте используется переработанная резина для дверных уплотнителей благодаря новым технологиям девулканизации и повторной вулкани