02 августа 2024 19:38:41

Neta S: новый универсал, способный вытеснить VW Passat Variant в России

Китайский универсал Neta S, дебютирующий в августе, может составить конкуренцию VW Passat Variant на российском рынке.

В условиях жесткой конкуренции на рынке новых источников энергии (NEV) автопроизводители расширяют свои предложения, включая выпуск универсалов. Бренд Neta, принадлежащий компании Hozon Auto и известный своими доступными моделями для молодежи, вступает в эту гонку, представив новый универсал Neta S. Эта модель является удлиненной версией электрического седана Neta S, и её первые экземпляры уже поступили в автосалоны Китая, предвещая официальный запуск, сообщает SPEEDME.RU.

Передняя часть универсала Neta S повторяет дизайн седана с наклоненным вперед спортивным «носом», острыми фарами и выразительной решеткой, что придает автомобилю современный и динамичный вид. Универсал имеет двухобъемный силуэт с элегантной линией крыши, опускающейся к стойке C, что подчеркивает его спортивный характер. Среди отличительных черт — уникальные колеса с лепестковым дизайном, скрытые дверные ручки, бескаркасные двери и задние светодиодные фонари в стиле «утиный хвост».

Интерьер универсала сочетает в себе роскошь и технологичность. Он аналогичен седану с полноразмерной ЖК-панелью приборов, вертикальным центральным экраном и электронным рычагом переключения передач. Замшевые материалы на приборной панели и подлокотнике добавляют ощущение премиум-класса, а элементы из материала, имитирующего углеродное волокно, подчеркивают спортивный стиль. Также в автомобиле установлен умный холодильник на 6.6 литров, идеальный для дальних поездок.

Габариты Neta S составляют 4980 мм в длину, 1980 мм в ширину и 1480 мм в высоту, с колесной базой 2980 мм. Универсал на 30 мм выше седана, что обеспечивает больше пространства для пассажиров второго ряда и увеличенное багажное отделение.

Универсал будет доступен в вариантах с увеличенным запасом хода и полностью электрической версии. Гибридный вариант оснащен 1.5-литровым ДВС, который выступает в качестве генератора, и может иметь один электромотор мощностью 200 кВт или два электромотора мощностью 270 кВт. Батареи емкостью 31.71 кВт/ч или 43.88 кВт/ч обеспечивают запас хода в 125, 130 и 185 км соответственно. Полностью электрическая версия будет представлена с одним мотором мощностью 200 кВт и двумя моторами мощностью 370 кВт. Neta S использует новую платформу Shanhai 2.0, которая станет основой для будущих моделей бренда.

Ожидается, что Neta S появится на китайском рынке в августе с начальной ценой 150 000 юаней (примерно 20 800 долларов США). Поставки начнутся в сентябре, а стоимость топовой модели может достигать 250 000 юаней (около 34 700 долларов США). Изначально автомобиль будет доступен только на внутреннем рынке, но компания Neta планирует начать экспорт модели в будущем. Универсал Neta S имеет потенциал стать конкурентом таким моделям, как VW Passat Variant, благодаря своему современному дизайну, богатому оснащению и разнообразию технических решений.