03 сентября 2024 08:59:25
Батареи электромобилей: новый стандарт надежности в автомобильной индустрии
Батареи электрокаров показали превосходную надежность, превышая пробеги ДВС. Узнайте, как современные технологии увеличивают срок службы батарей.
Скептицизм по поводу электромобилей часто исходил от опасений относительно долговечности их батарей. Однако современные батареи электромобилей показывают впечатляющую надежность, превосходящую показатели традиционных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). В то время как для бензиновых и дизельных автомобилей было нормой достигать пробега в 200 000–300 000 километров до замены из-за высоких затрат на ремонт, современные батареи могут достигать или даже превышать эти показатели, сообщает 32cars.ru.
Ранее надежность была одним из главных критериев при выборе автомобиля. Немецкие и японские производители добились успеха, благодаря долговечности своих машин, а теперь электромобили уверенно перехватывают эту эстафету. Технологии батарей продолжают эволюционировать, улучшая плотность энергии и срок службы. Особенно надежными стали батареи с литий-железо-фосфатом (LFP), которые значительно увеличивают долговечность. Примеры подержанных электромобилей подтверждают этот тренд: на немецкой платформе Mobile.de из 75 000 электромобилей 450 имеют пробег более 150 000 километров, около 150 — более 200 000 километров, а некоторые модели даже преодолели 300 000 километров. Tesla Model S, выпущенная более 11 лет назад, показывает пробеги свыше 500 000 километров благодаря большому запасу хода и бесплатной зарядке на Superchargers.
С повышением надежности батарей производители стали предлагать более длительные гарантии. Первоначально аренда батарей, как у Renault, позволяла покрывать риски, связанные с их деградацией. Теперь аренда стала менее актуальной, а гарантия на батареи увеличилась до 8 лет или 160 000 километров, а в некоторых случаях — до 10 лет или 250 000 километров. Например, Lexus предлагает 10-летнюю гарантию или 1 миллион километров для модели UX 300e. Время и уход также играют роль в сроке службы батареи.
Правильное использование, включая избегание глубоких разрядов и поддержание оптимального уровня заряда, помогает продлить срок службы. Батареи сохраняют до 70-80% своей емкости после 1000–1500 циклов зарядки и разрядки, что позволяет автомобилю продолжать эффективно работать даже при пробеге от 300 000 до 450 000 километров. Батареи на основе LFP могут служить еще дольше — от 3000 до 6000 циклов, что делает их одними из самых долговечных на рынке.