18 октября 2024 13:06:22

Стратегия Stellantis: переход на био-гибридные технологии

Fiat начинает производство первой Bio-Hybrid модели в Бразилии

Fiat запускает производство своей первой модели с технологией Bio-Hybrid на заводе Betim Automotive Complex в Бразилии, ожидая выхода на рынок в следующем месяце. Этот проект стал результатом многолетней работы и сотрудничества различных центров, таких как Tech Center, Safety Center, Virtual Center и Development Center в штате Минас-Жерайс. Разработка био-гибридных технологий сочетает в себе электрификацию и двигатели flex-fuel, работающие на этаноле, на трех уровнях.

Эмануэле Каппеллано, президент Stellantis в Южной Америке, подчеркнул, что новый автомобиль будет способствовать снижению углеродных выбросов в транспортной отрасли Бразилии, продвигая электрификацию и способствуя локализации производства. Компания видит Бразилию как глобальный центр для разработки двигателей и био-гибридных технологий. Модернизированный завод в Бетин способен производить 1,1 миллиона двигателей в год.

По данным SPEEDME.RU, в ближайшие годы Stellantis планирует выпустить более 40 новых продуктов и 8 двигателей, вложив в эти инициативы 32 миллиарда реалов. Эти усилия соответствуют стратегии Dare Forward 2030, направленной на сокращение выбросов на 50% к 2030 году и достижение нулевого уровня выбросов к 2038 году.

Для внедрения технологии Bio-Hybrid в Бразилии Stellantis разработала четыре платформы. Базовая система включает новый электрический агрегат, который заменяет генератор и стартер, увеличивая крутящий момент и подзаряжая 12-вольтовую батарею. Более продвинутая версия Bio-Hybrid e-DCT использует два электродвигателя и 48-вольтовую батарею для оптимизации работы двигателя в различных режимах. Технология Bio-Hybrid Plug-in предполагает зарядку от внешнего источника и рекуперацию энергии, а платформа BEV полностью электрическая, обеспечивая мгновенный крутящий момент и настраиваемые характеристики с использованием аккумулятора на 400 Вольт.