04 декабря 2024 10:18:24

Франция, Испания, Германия: как изменения субсидий затормозят продажи электрокаров

Как сокращение субсидий повлияет на будущее электромобилей в Европе

Франция, Испания и Германия уже заявили о пересмотре своих программ поддержки, что вызывает опасения о замедлении перехода на электротранспорт, пишет портал Tarantas.news.

Франция: уменьшение бюджета субсидий

Франция, являющаяся одним из лидеров в поддержке электромобилей, планирует сократить бюджет субсидий в 2025 году с 1,5 млрд евро до 1 млрд евро. В настоящее время покупатели электрокаров стоимостью до 47,5 тыс. евро могут рассчитывать на субсидии в размере от 4 до 7 тыс. евро. Однако после урезания бюджета выплаты уменьшатся до 2–4 тыс. евро.

Сокращение затронет и программу аренды электромобилей для малообеспеченных семей. В 2024 году на неё выделялось 650 млн евро, что позволяло арендовать компактные электрокары за 100 евро в месяц и семейные модели за 150 евро. В 2025 году бюджет программы снизится до 300 млн евро.

Испания: переход на прямые выплаты

Испания, ранее выделявшая 1,55 млрд евро на поддержку электротранспорта, также меняет подход. Сейчас покупатели могут получить до 7 тыс. евро на легковые электромобили и до 9 тыс. евро на коммерческие модели, а также воспользоваться субсидиями для электрических мотоциклов и скутеров.

С 2025 года Испания планирует перейти к системе прямых выплат, что значительно ускорит получение компенсаций, которые ранее приходилось ждать до двух лет. Подробности новой программы пока не раскрыты.

Германия: падение продаж после сокращения субсидий

Германия уже столкнулась с негативными последствиями уменьшения субсидий. После их сокращения в декабре 2023 года продажи электромобилей резко упали. В августе 2024 года спад составил 69% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. В июле и июне снижение составило 37% и 16% соответственно. Этот пример демонстрирует, насколько чувствителен рынок к изменениям в объёмах государственной поддержки.

Почему субсидии важны?

Средняя стоимость электромобилей в Европе остаётся на 75% выше, чем автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Государственные субсидии и налоговые льготы помогают сделать электротранспорт более доступным для широких слоёв населения.

Без адекватной поддержки значительная часть покупателей может отказаться от приобретения электромобилей, особенно в условиях высокой стоимости моделей.

Перспективы и вызовы для рынка

Сокращение субсидий может замедлить переход на электротранспорт в Европе, поставить под угрозу выполнение экологических целей Евросоюза и создать проблемы для автопроизводителей из-за перепроизводства и снижения прибыли. Тем не менее, такие страны, как Испания, пытаются компенсировать уменьшение финансирования за счёт упрощения доступа к субсидиям, что может поддержать интерес потребителей.

Будущее рынка электромобилей в Европе будет зависеть от эффективности государственной поддержки, доступности моделей и их стоимости. Только сбалансированная стратегия позволит сохранить рост отрасли и приблизиться к достижению климатических целей.