В мире

Mercedes-Benz изобретает: тормозная система теперь в корпусе мотора

Нововведение Mercedes: интеграция тормозов в электромотор

Автор: Екатерина Семенова

23 ноября 2024

Mercedes-Benz анонсировала прорыв в области тормозных систем для электромобилей с новым проектом под названием In-Drive. Этот передовой метод интегрирует тормоза непосредственно в корпус электромотора, перемещая их из традиционного расположения за колесами, пишет SPEEDME.RU.

Тормозная система по-прежнему работает на принципе трения, с колодками и дисками, которые замедляют машину. Важное отличие в том, что теперь тормоза полностью изолированы от внешней среды и оборудованы водяным охлаждением, что значительно увеличивает их эффективность и продолжительность службы.

Mercedes утверждает, что новая система может прослужить до 15 лет или до 300 000 километров пробега, существенно снижая эксплуатационные расходы за счет увеличения срока службы колодок и облегчая вес автомобиля, что положительно влияет на управляемость. Хотя большинство тормозных процессов в электромобилях осуществляется через рекуперацию, механические тормоза активируются лишь в редких случаях.

Новая система In-Drive обеспечивает дополнительную надежность даже в этих условиях. Mercedes продолжает работать над сокращением стоимости новой системы торможения, стремясь к более широкому внедрению в будущих серийных моделях, предвещая эру, где тормоза станут неотъемлемой частью мотора.
#Mercedes-Benz