https://mymsk.online/posts/id100049-bmw-i5-edrive35l-2025-novyj-elektrosedan-dlja-kitaja-s-uvelichennym-zapasom-hoda
BMW i5 eDrive35L 2025: Новый электроседан для Китая с увеличенным запасом хода
Электроседан BMW i5 2025: Обновленный i5 eDrive35L с расширенными цифровыми возможностями и улучшенной экономичностью
BMW i5 eDrive35L 2025: Новый электроседан для Китая с увеличенным запасом хода
Электроседан BMW i5 2025: Обновленный i5 eDrive35L с расширенными цифровыми возможностями и улучшенной экономичностью
2025-02-25T13:42+03:00
2025-02-25T13:42+03:00
2025-02-25T13:42+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/hOh048JJtS7TyGtmr2Tq.webp
Компания BMW представила обновленный электроседан i5 eDrive35L 2025 года, который будет доступен исключительно для китайского рынка. Модель получила улучшения в запасе хода, экономичности и цифровых функциях, сохранив при этом стартовую цену на уровне 439 900 юаней.Внешний вид автомобиля остался в рамках динамичного силуэта с коротким передним свесом и удлиненной колесной базой, но был улучшен цветовой ряд — матовый серый стал доступен за 8000 юаней, вместо прежних 23 100. В салоне появился панорамный люк, светодиодная решетка BMW Iconic Glow и проекция Welcome Light Carpet, а также новые кожаные сиденья Veganza. Функциональные улучшения включают электрорегулировку передних сидений с памятью, обогрев, цифровой ключ BMW и систему автономного вождения Driving Assistant Plus.Технические характеристики i5 eDrive35L также подверглись изменениям. Габариты остались прежними — 5175x1900x1520 мм при колесной базе 3105 мм. Несмотря на снижение мощности электромотора с 210 до 200 кВт, крутящий момент остался на уровне 410 Нм. Однако главное обновление — это увеличенный запас хода до 618 км по циклу CLTC, что на 51 км больше, чем у предыдущей версии. Средний расход энергии также снизился с 14,8 до 14,4 кВт/ч на 100 км.Как сообщает издание SPEEDME.RU, BMW i5 eDrive35L 2025 года стал первым электроседаном компании, оснащенным новой операционной системой BMW Operating System 9, что обеспечит владельцам улучшенный доступ к цифровым сервисам и возможностям управления автомобилем.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
BMW i5 eDrive35L 2025: Новый электроседан для Китая с увеличенным запасом хода
Электроседан BMW i5 2025: Обновленный i5 eDrive35L с расширенными цифровыми возможностями и улучшенной экономичностью
Автор: Александр Кондратьев
25 февраля 2025
Фото: © A. Krivonosov
Компания BMW представила обновленный электроседан i5 eDrive35L 2025 года, который будет доступен исключительно для китайского рынка. Модель получила улучшения в запасе хода, экономичности и цифровых функциях, сохранив при этом стартовую цену на уровне 439 900 юаней.
Внешний вид автомобиля остался в рамках динамичного силуэта с коротким передним свесом и удлиненной колесной базой, но был улучшен цветовой ряд — матовый серый стал доступен за 8000 юаней, вместо прежних 23 100. В салоне появился панорамный люк, светодиодная решетка BMW Iconic Glow и проекция Welcome Light Carpet, а также новые кожаные сиденья Veganza. Функциональные улучшения включают электрорегулировку передних сидений с памятью, обогрев, цифровой ключ BMW и систему автономного вождения Driving Assistant Plus.
Технические характеристики i5 eDrive35L также подверглись изменениям. Габариты остались прежними — 5175x1900x1520 мм при колесной базе 3105 мм. Несмотря на снижение мощности электромотора с 210 до 200 кВт, крутящий момент остался на уровне 410 Нм. Однако главное обновление — это увеличенный запас хода до 618 км по циклу CLTC, что на 51 км больше, чем у предыдущей версии. Средний расход энергии также снизился с 14,8 до 14,4 кВт/ч на 100 км.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, BMW i5 eDrive35L 2025 года стал первым электроседаном компании, оснащенным новой операционной системой BMW Operating System 9, что обеспечит владельцам улучшенный доступ к цифровым сервисам и возможностям управления автомобилем.