В России

Около 100 тыс. машин ушедших брендов ввезли в Россию по итогам 2024 года

Россияне продолжают покупать Toyota и BMW: как развивается параллельный импорт

Автор: Александр Кондратьев

14 марта 2025

Фото: © A. Krivonosov

По итогам 2025 года по схемам альтернативного импорта в Россию было ввезено 181,2 тысячи новых легковушек. Из них 53,5% (около 100 тыс. авто) — это машины тех марок, которые покинули российский авторынок в 2022 году. Об этом сообщил директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

Лидером из таких авто оказалась Toyota Camry, на её долю приходится 6,1% данного сегмента. На второй строчке — кроссовер Toyota RAV4 (5,5%), а замыкает тройку лидеров BMW X5 с долей 3,1%. В первую пятерку также вошли Hyundai Elantra (3,0%), Kia Seltos (2,4%).

Кроме того, в топ-10 также попали: BMW X7 (2,2%), Lexus RX (2,0%), Toyota LC 300 (2,0%), Mazda CX-5 (2,0%) и Mitsubishi Outlander (1,8%). Во второй десятке оказались модели с долей 1,8% -1,4%. Среди них: RAM 1500, Chevrolet Monza, Mercedes G-class, BMW X3, Range Rover, BMW X6, Toyota Corolla, Skoda Kodiaq, KIA Sportage и Mercedes GLS-class, пишет Tarantas.news.
#Параллельный импорт