В России
6 ошибок при эксплуатации автомобиля, которые убивают двигатель
Как убить двигатель за пару месяцев: шесть распространённых ошибок, которые лучше не допускать
Автор: Александр Кондратьев
21 марта 2025
Даже самый надёжный двигатель можно вывести из строя всего за несколько месяцев, если не соблюдать простые правила эксплуатации. Многие водители, даже не осознавая этого, ежедневно вредят своему мотору, делая привычные ошибки. Автомеханик Алексей Степанцов в интервью для издания 32CARS.RU рассказал о шести самых распространённых действиях, которые могут привести к капитальному ремонту силового агрегата.
Одной из самых опасных ошибок является долив масла в горячий двигатель сразу после поездки. Когда мотор ещё раскалён, попадание холодного масла может вызвать микротрещины и даже деформацию металла, особенно у двигателей V6 и V8 с повышенными тепловыми нагрузками. Лучше подождать 10–15 минут, пока мотор немного остынет.
Другая частая ошибка — это остановка двигателя сразу после интенсивной езды. В турбированных моторах охлаждение турбины происходит с помощью масла. Если заглушить двигатель сразу после быстрой поездки, масло перестанет циркулировать, и перегретая турбина может выйти из строя. Дайте мотору поработать на холостых оборотах хотя бы минуту.
Также нельзя резко ускоряться на холодном двигателе, ведь в этом случае густое масло не обеспечивает должной смазки, что приводит к повышенному износу деталей. Рекомендуется не превышать 2500 оборотов в минуту, пока двигатель не достигнет рабочей температуры.
Игнорирование давления масла также является ошибкой, которая может привести к серьёзным последствиям. Потеря давления при высокой нагрузке может вызвать масляное голодание и заклинивание мотора.
Частые короткие поездки, например, до магазина или работы, где пробег составляет всего пару километров, также вредят двигателю. Мотор не успевает прогреться, а это приводит к неэффективной работе масла и ускоренному износу.
Езда на низких оборотах под нагрузкой, например, в горку на высокой передаче, может вызвать серьёзные перегрузки в двигателе, что ведёт к износу поршней и повреждению коленвала.
Большинство проблем с двигателем связано не с пробегом, а с неправильной эксплуатацией. Следите за температурой и давлением масла, не игнорируйте прогрев, и ваш двигатель прослужит долго.
Актуальные темы: