https://mymsk.online/posts/id101275-toyota-obnovila-crown-dlja-ssha-gibridy-polnyj-privod-i-chetyre-versii
Toyota обновила Crown для США: гибриды, полный привод и четыре версии
Новый Toyota Crown 2026: формальное обновление, но возможный рост цен
Toyota обновила Crown для США: гибриды, полный привод и четыре версии
Новый Toyota Crown 2026: формальное обновление, но возможный рост цен
2025-04-01T21:55+03:00
2025-04-01T21:55+03:00
2025-04-01T21:55+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/fGsOY6lMdNksH47OMHuB.webp
Toyota представила обновлённый седан Crown 2026 для американского рынка, но революции не произошло — дизайн и техническая часть полностью повторяют актуальную модель. Как и раньше, вся линейка представлена исключительно полноприводными гибридами.В стандартной версии используется 2,5-литровый бензиновый двигатель в связке с двумя электромоторами. Флагманская комплектация Hybrid Max получила 2,4-литровый турбодвигатель и задний электропривод, что обеспечивает мощность 340 л.с. и 400 Нм крутящего момента.Всего предусмотрено четыре варианта исполнения: XLE, Limited, Nightshade и топовый Platinum. Последний предлагает адаптивную подвеску AVS, улучшенные материалы отделки и богатый список опций. В салоне — два 12,3-дюймовых дисплея, система Toyota Safety Sense 3.0 и мультимедиа с поддержкой обновлений по воздуху.Как отмечает SPEEDME.RU, цены на новую модель пока не объявлены, но из-за японского производства возможен рост стоимости из-за импортных пошлин.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Toyota обновила Crown для США: гибриды, полный привод и четыре версии
Новый Toyota Crown 2026: формальное обновление, но возможный рост цен
Автор: Александр Кондратьев
01 апреля 2025
Фото: © B. Naumkin
Toyota представила обновлённый седан Crown 2026 для американского рынка, но революции не произошло — дизайн и техническая часть полностью повторяют актуальную модель. Как и раньше, вся линейка представлена исключительно полноприводными гибридами.
В стандартной версии используется 2,5-литровый бензиновый двигатель в связке с двумя электромоторами. Флагманская комплектация Hybrid Max получила 2,4-литровый турбодвигатель и задний электропривод, что обеспечивает мощность 340 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
Всего предусмотрено четыре варианта исполнения: XLE, Limited, Nightshade и топовый Platinum. Последний предлагает адаптивную подвеску AVS, улучшенные материалы отделки и богатый список опций. В салоне — два 12,3-дюймовых дисплея, система Toyota Safety Sense 3.0 и мультимедиа с поддержкой обновлений по воздуху.
Как отмечает SPEEDME.RU, цены на новую модель пока не объявлены, но из-за японского производства возможен рост стоимости из-за импортных пошлин.