https://mymsk.online/posts/id101313-napi-pochti-40-korporativnyh-avtomobilej-v-rf-otechestvennogo-proizvodstva
НАПИ: почти 40% корпоративных автомобилей в РФ — отечественного производства
Китайские авто вышли на второе место в корпоративном сегменте РФ
НАПИ: почти 40% корпоративных автомобилей в РФ — отечественного производства
Китайские авто вышли на второе место в корпоративном сегменте РФ
2025-04-02T15:37+03:00
2025-04-02T15:37+03:00
2025-04-02T15:37+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/kDZ560z3MhgLOhVnT5Kn.webp
Согласно данным Национального Агентства Промышленной Информации (НАПИ), по состоянию на 1 января 2025 года российские автомобили по-прежнему занимают лидирующие позиции в корпоративных автопарках, удерживая долю в 38,7%. Китайские марки вышли на второе место с результатом 14,3%, потеснив «японцев», чья доля составила 12,3%. Немецкие производители представлены с показателем 10,7%, а южнокорейские — с долей в 9,0%.Среди китайских брендов наиболее распространённым оказался HAVAL, на долю которого приходится 20,6% корпоративного парка китайских автомобилей. За ним следуют GEELY с показателем 19,7% и CHERY, набравший 17,6%. Кроме того, заметную долю занимают EXEED (8,5%) и CHANGAN (5,7%), пишет Tarantas.news.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
НАПИ: почти 40% корпоративных автомобилей в РФ — отечественного производства
Китайские авто вышли на второе место в корпоративном сегменте РФ
Автор: Александр Кондратьев
02 апреля 2025
Фото: © A. Krivonosov
Согласно данным Национального Агентства Промышленной Информации (НАПИ), по состоянию на 1 января 2025 года российские автомобили по-прежнему занимают лидирующие позиции в корпоративных автопарках, удерживая долю в 38,7%. Китайские марки вышли на второе место с результатом 14,3%, потеснив «японцев», чья доля составила 12,3%. Немецкие производители представлены с показателем 10,7%, а южнокорейские — с долей в 9,0%.
Среди китайских брендов наиболее распространённым оказался HAVAL, на долю которого приходится 20,6% корпоративного парка китайских автомобилей. За ним следуют GEELY с показателем 19,7% и CHERY, набравший 17,6%. Кроме того, заметную долю занимают EXEED (8,5%) и CHANGAN (5,7%), пишет Tarantas.news.