В мире

Data Act: ЕС ограничивает независимые СТО — к чему готовиться водителям?

Цифровой регламент Data Act: как новые законы повлияют на стоимость ремонта автомобилей в ЕС?

Автор: Александр Кондратьев

09 апреля 2025

Фото: © A. Krivonosov

С сентября 2025 года в ЕС вступает в силу новый цифровой регламент Data Act, который существенно ограничит доступ независимых СТО к данным автомобилей. Это означает, что даже для устранения небольшой ошибки на панели приборов потребуется подключение к серверу производителя, а значит, визит в официальный сервис. По данным экспертов, стоимость ремонта может вырасти на 25% и более, поскольку современные автомобили всё чаще требуют активации программного обеспечения и подписки на удалённые услуги.

Согласно данным 32CARS.RU, уже до 20% автозапчастей требуют онлайн-разрешений для установки, включая тормоза, аккумуляторы и даже лампы. Ассоциации автопроизводителей и независимых сервисов выражают опасения, что этот закон приведет к монополизации рынка, ограничению выбора и росту цен для водителей. По мнению Европейского Союза, причина — в обеспечении кибербезопасности, однако многие эксперты считают, что это скорее предлог для ограничений на послепродажное обслуживание.

Если поправки будут приняты, независимый «гаражный» сервис в Европе может исчезнуть уже в ближайшие годы, что повлияет на свободный выбор водителей.
#Евросоюз