https://mymsk.online/posts/id101678-e-largus-tormozit-na-starte-avtovaz-sderzhivaet-tempy-vypuska-elektromobilja
e-Largus тормозит на старте: АВТОВАЗ сдерживает темпы выпуска электромобиля
500 e-Largus и ни одного в продаже: у АВТОВАЗа снова задержки с электроверсией
e-Largus тормозит на старте: АВТОВАЗ сдерживает темпы выпуска электромобиля
500 e-Largus и ни одного в продаже: у АВТОВАЗа снова задержки с электроверсией
2025-04-14T21:49+03:00
2025-04-14T21:49+03:00
2025-04-14T21:49+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/Yvrh6Hg4wkn5J2TAbvWd.webp
Серийное производство электроверсии Largus всё ещё буксует: АВТОВАЗу не удаётся выйти за рамки ограниченной пилотной партии из 500 экземпляров. Работы по сборке продолжаются, но крайне медленно. Причина кроется в большом количестве мелких технических нюансов, требующих постоянной доработки и уточнений.Хотя модель недавно успешно прошла обязательные краш-тесты, её будущее остаётся неопределённым. Пока что массовый выпуск не рассматривается — приоритетом для завода стало снижение себестоимости, а не наращивание объёмов.По информации 32CARS.RU, одна из ключевых стратегий оптимизации — отказ от второй батареи, которая изначально размещалась под капотом. Вместо этого инженеры планируют использовать единственную тяговую батарею, установленную под полом, в районе бывшего топливного бака. Её объём предполагается довести до 64 кВт·ч, что лишь немного больше текущего значения — 61 кВт·ч.Стоит отметить, что ни один из электрокаров текущей партии, скорее всего, не попадёт в свободную продажу. Все автомобили собираются под конкретные нужды корпоративных заказчиков и используются, по сути, как тестовая серия для отработки технологий.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
e-Largus тормозит на старте: АВТОВАЗ сдерживает темпы выпуска электромобиля
500 e-Largus и ни одного в продаже: у АВТОВАЗа снова задержки с электроверсией
Автор: Александр Кондратьев
14 апреля 2025
Фото: © A. Krivonosov
Серийное производство электроверсии Largus всё ещё буксует: АВТОВАЗу не удаётся выйти за рамки ограниченной пилотной партии из 500 экземпляров. Работы по сборке продолжаются, но крайне медленно. Причина кроется в большом количестве мелких технических нюансов, требующих постоянной доработки и уточнений.
Хотя модель недавно успешно прошла обязательные краш-тесты, её будущее остаётся неопределённым. Пока что массовый выпуск не рассматривается — приоритетом для завода стало снижение себестоимости, а не наращивание объёмов.
По информации 32CARS.RU, одна из ключевых стратегий оптимизации — отказ от второй батареи, которая изначально размещалась под капотом. Вместо этого инженеры планируют использовать единственную тяговую батарею, установленную под полом, в районе бывшего топливного бака. Её объём предполагается довести до 64 кВт·ч, что лишь немного больше текущего значения — 61 кВт·ч.
Стоит отметить, что ни один из электрокаров текущей партии, скорее всего, не попадёт в свободную продажу. Все автомобили собираются под конкретные нужды корпоративных заказчиков и используются, по сути, как тестовая серия для отработки технологий.