https://mymsk.online/posts/id101739-hyundai-i-kia-zapuskajut-sobstvennoe-proizvodstvo-batarej
Hyundai и KIA запускают собственное производство батарей
Электрическая стратегия Hyundai: южнокорейский гигант создаёт свою аккумуляторную экосистему
Hyundai и KIA запускают собственное производство батарей
Электрическая стратегия Hyundai: южнокорейский гигант создаёт свою аккумуляторную экосистему
2025-04-15T13:56+03:00
2025-04-15T13:56+03:00
2025-04-15T13:56+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/sQJkbaruKjIrIHN0AyGQ.webp
Hyundai Group официально начала разработку собственных аккумуляторных решений для электротранспорта, стремясь сократить зависимость от сторонних производителей и снизить себестоимость электромобилей. Вместе с KIA автоконцерн сосредоточился на создании литий-железо-фосфатных (LFP) ячеек, которые планируется использовать в будущих моделях.Центром инициативы стал новый исследовательский хаб «Группа B», развернутый на территории Южной Кореи. Ранее Hyundai активно сотрудничала с такими поставщиками, как CATL, LG Energy Solution и SK On, однако в текущих условиях ставка делается на внутренние ресурсы, что обеспечит более гибкий контроль над разработкой и адаптацией батарей к платформам марки.По информации издания 32CARS.RU, стратегия локализации производства не только повысит технологическую независимость, но и укрепит позиции брендов в условиях усиливающейся конкуренции. В перспективе автомобили с собственными аккумуляторами станут доступнее, а компания — устойчивее к сбоям в глобальных цепочках поставок.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Hyundai и KIA запускают собственное производство батарей
Электрическая стратегия Hyundai: южнокорейский гигант создаёт свою аккумуляторную экосистему
Автор: Александр Кондратьев
15 апреля 2025
Фото: © A. Krivonosov
Hyundai Group официально начала разработку собственных аккумуляторных решений для электротранспорта, стремясь сократить зависимость от сторонних производителей и снизить себестоимость электромобилей. Вместе с KIA автоконцерн сосредоточился на создании литий-железо-фосфатных (LFP) ячеек, которые планируется использовать в будущих моделях.
Центром инициативы стал новый исследовательский хаб «Группа B», развернутый на территории Южной Кореи. Ранее Hyundai активно сотрудничала с такими поставщиками, как CATL, LG Energy Solution и SK On, однако в текущих условиях ставка делается на внутренние ресурсы, что обеспечит более гибкий контроль над разработкой и адаптацией батарей к платформам марки.
По информации издания 32CARS.RU, стратегия локализации производства не только повысит технологическую независимость, но и укрепит позиции брендов в условиях усиливающейся конкуренции. В перспективе автомобили с собственными аккумуляторами станут доступнее, а компания — устойчивее к сбоям в глобальных цепочках поставок.