https://mymsk.online/posts/id101941-nerealizovannye-avtomobili-lada-sport-granta-i-vesta-prostaivajut-na-sklade
Нереализованные автомобили LADA Sport: Granta и Vesta простаивают на складе
LADA Sport сталкивается с проблемами сбыта: десятки автомобилей Granta и Vesta не находят покупателя
Нереализованные автомобили LADA Sport: Granta и Vesta простаивают на складе
LADA Sport сталкивается с проблемами сбыта: десятки автомобилей Granta и Vesta не находят покупателя
2025-04-21T13:09+03:00
2025-04-21T13:09+03:00
2025-04-21T13:09+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/5o45O1A2KaoQ8UkP3Le0.webp
На складе компании «Лада Спорт» в Тольятти накопились десятки нераспроданных автомобилей, включая спортивные версии Granta и Vesta, такие как Sport и Sportline. Несмотря на значительные вложения в доработку подвески, добавление внешнего обвеса и активный маркетинг, спрос на эти модели оказался существенно ниже ожиданий. Машины, выполненные в различных цветах и комплектациях, всё ещё стоят на складе, не найдя своего покупателя.Ранее LADA Sport выпускала до 16 автомобилей в день, в том числе новую модель Niva Sport, однако рынок оказался не готов к такому объему. Высокая стоимость и нишевый характер моделей сделали их продажу сложной задачей. Как отмечает издание 32CARS.RU, невысокий спрос на спортивные версии и их дороговизна стали основными факторами, которые затрудняют процесс реализации автомобилей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Нереализованные автомобили LADA Sport: Granta и Vesta простаивают на складе
LADA Sport сталкивается с проблемами сбыта: десятки автомобилей Granta и Vesta не находят покупателя
Автор: Александр Кондратьев
21 апреля 2025
Фото: © A. Krivonosov
На складе компании «Лада Спорт» в Тольятти накопились десятки нераспроданных автомобилей, включая спортивные версии Granta и Vesta, такие как Sport и Sportline. Несмотря на значительные вложения в доработку подвески, добавление внешнего обвеса и активный маркетинг, спрос на эти модели оказался существенно ниже ожиданий. Машины, выполненные в различных цветах и комплектациях, всё ещё стоят на складе, не найдя своего покупателя.
Ранее LADA Sport выпускала до 16 автомобилей в день, в том числе новую модель Niva Sport, однако рынок оказался не готов к такому объему. Высокая стоимость и нишевый характер моделей сделали их продажу сложной задачей. Как отмечает издание 32CARS.RU, невысокий спрос на спортивные версии и их дороговизна стали основными факторами, которые затрудняют процесс реализации автомобилей.