https://mymsk.online/posts/id102242-kw-automotive-predstavila-reguliruemuju-podvesku-v4-dlja-bmw-m5-g90
KW Automotive представила регулируемую подвеску V4 для BMW M5 G90
Точные настройки и улучшенная управляемость: новая подвеска для BMW M5 G90
KW Automotive представила регулируемую подвеску V4 для BMW M5 G90
Точные настройки и улучшенная управляемость: новая подвеска для BMW M5 G90
2025-04-29T13:48+03:00
2025-04-29T13:48+03:00
2025-04-29T13:48+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/VfpnWZO6PbZaUYp5BoP0.webp
Компания KW Automotive анонсировала новую регулируемую подвеску V4 для BMW M5 G90, предоставив владельцам спортивных автомобилей возможность настроить параметры демпфирования для достижения оптимальной управляемости и внешнего вида. Система позволяет снижать клиренс на 10-30 мм, что не только улучшает динамические характеристики, но и придает автомобилю более агрессивный стиль.Согласно данным 32CARS.RU, подвеска оснащена трехступенчатой регулировкой, включая раздельную настройку компрессии на высоких и низких скоростях, а также регулировку отбоя. В наличии 13 уровней для компрессии и 16 для отбоя, что позволяет тонко подстроить поведение BMW M5 G90 в зависимости от дорожных условий. По сравнению с обычными электронными решениями, система V4 не требует расширительных бачков и предоставляет более широкий диапазон настроек. Это делает автомобиль еще более точным как на гоночной трассе, так и на обычной дороге.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
KW Automotive представила регулируемую подвеску V4 для BMW M5 G90
Точные настройки и улучшенная управляемость: новая подвеска для BMW M5 G90
Автор: Александр Кондратьев
29 апреля 2025
Фото: © A. Krivonosov
Компания KW Automotive анонсировала новую регулируемую подвеску V4 для BMW M5 G90, предоставив владельцам спортивных автомобилей возможность настроить параметры демпфирования для достижения оптимальной управляемости и внешнего вида. Система позволяет снижать клиренс на 10-30 мм, что не только улучшает динамические характеристики, но и придает автомобилю более агрессивный стиль.
Согласно данным 32CARS.RU, подвеска оснащена трехступенчатой регулировкой, включая раздельную настройку компрессии на высоких и низких скоростях, а также регулировку отбоя. В наличии 13 уровней для компрессии и 16 для отбоя, что позволяет тонко подстроить поведение BMW M5 G90 в зависимости от дорожных условий. По сравнению с обычными электронными решениями, система V4 не требует расширительных бачков и предоставляет более широкий диапазон настроек. Это делает автомобиль еще более точным как на гоночной трассе, так и на обычной дороге.