В мире

Как работает индикатор замены масла: больше, чем просто пробег

Алгоритмы под капотом: почему система контроля масла думает на шаг вперёд

Автор: Александр Кондратьев

12 мая 2025

Фото: © A. Krivonosov

Многие автовладельцы считают, что отображаемый на панели процент остатка масла напрямую зависит от пробега, однако эта система работает гораздо сложнее. Её основы были заложены ещё в 1980-х годах инженерами General Motors, когда была создана первая версия алгоритма, учитывающего целый ряд параметров, а не только пройденные километры.

Вычисления производятся с учётом множества факторов: как часто и как долго эксплуатируется автомобиль, какие температурные нагрузки испытывает двигатель, сколько раз происходит впрыск топлива, и насколько активно масло подвергается окислению. Всё это позволяет получить более точную оценку его текущего состояния.

Издание 32CARS.RU подчёркивает, что система разработана с запасом безопасности, и фактическое качество масла может оказаться выше, чем предполагает индикатор. Это похоже на то, как датчик топлива заранее сигнализирует об остатке в баке, оставляя водителю время на реакцию.

Даже при редких поездках система напомнит о замене масла минимум раз в год — такая частота считается оптимальной для защиты двигателя от износа.
#Мнение эксперта