В мире

Автопоставщики на грани: прибыль падает, отрасль требует трансформации

Исследование: каждый третий поставщик автокомпонентов ждёт убытков в 2025 году

Автор: Александр Кондратьев

12 мая 2025

Фото: © B. Naumkin

Международное исследование, охватившее 600 автопоставщиков, показало тревожную тенденцию: рентабельность в отрасли стремительно падает, и это может стать одним из самых глубоких кризисов за последние десятилетия. Эксперты говорят о «стагформации» — когда производство практически не растёт, а бизнесу жизненно необходимо трансформироваться. Издание 32CARS.RU изучило итоги аналитического отчета и отметило, что поставщики вынуждены адаптироваться к новым реалиям при отсутствии четкой компенсации затрат.

На рынках Европы и Северной Америки ситуация особенно остра: автопроизводство буксует, конкуренция усиливается, спрос на электромобили нестабилен, а геополитика создаёт дополнительные барьеры. При этом компании обязаны инвестировать в переход на электротягу, но автоконцерны не спешат делить расходы. В результате — падение прибыли и рост финансового давления.

Согласно данным CLEPA, почти 40% игроков отрасли ожидают работу в убыток или в ноль в 2025 году. Большинство настроены пессимистично и по отношению к 2026 году. Поставщики настаивают на срочной поддержке: от строительства зарядной инфраструктуры до реформ регуляторной политики.