https://mymsk.online/posts/id102702-neta-vyshla-na-rynok-mavrikija-popytka-spastis-ot-krizisa-cherez-eksport
NETA вышла на рынок Маврикия: попытка спастись от кризиса через экспорт
Китайская NETA расширяется за рубеж на фоне рекордных убытков и падения продаж
NETA вышла на рынок Маврикия: попытка спастись от кризиса через экспорт
Китайская NETA расширяется за рубеж на фоне рекордных убытков и падения продаж
2025-05-12T14:03+03:00
2025-05-12T14:03+03:00
2025-05-12T14:03+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/GZQloDAbQY46MhpRANLT.webp
Автопроизводитель NETA, входящий в холдинг Hozon Auto, начал продажи на новом международном направлении — в Маврикии. Компания одновременно вывела на рынок две модели: электрический кроссовер NETA X и компактный хэтчбек AYA. Этот шаг — часть более широкой стратегии по выходу на зарубежные рынки, на фоне серьёзного спада продаж в Китае и ухудшения финансовых показателей.Как сообщает SPEEDME.RU, в 2024 году компания реализовала чуть более 64 тысяч машин — почти вдвое меньше, чем годом ранее. Январь 2025 года стал особенно тревожным: продажи упали почти до нуля, зафиксировав лишь 110 проданных авто. Упавший интерес со стороны клиентов, снижение доверия инвесторов и отставание по ключевым технологиям, включая зарядную инфраструктуру и стабильность электроники, только усугубили ситуацию.За последние три года убытки бренда достигли 183 млрд юаней, а задолженность перед поставщиками выросла до 60 млрд. Руководство NETA делает ставку на экспорт, чтобы стабилизировать финансовые потоки, но без модернизации продуктов и пересмотра стратегических подходов перспективы компании остаются неясными.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
NETA вышла на рынок Маврикия: попытка спастись от кризиса через экспорт
Китайская NETA расширяется за рубеж на фоне рекордных убытков и падения продаж
Автор: Александр Кондратьев
12 мая 2025
Фото: © B. Naumkin
Автопроизводитель NETA, входящий в холдинг Hozon Auto, начал продажи на новом международном направлении — в Маврикии. Компания одновременно вывела на рынок две модели: электрический кроссовер NETA X и компактный хэтчбек AYA. Этот шаг — часть более широкой стратегии по выходу на зарубежные рынки, на фоне серьёзного спада продаж в Китае и ухудшения финансовых показателей.
Как сообщает SPEEDME.RU, в 2024 году компания реализовала чуть более 64 тысяч машин — почти вдвое меньше, чем годом ранее. Январь 2025 года стал особенно тревожным: продажи упали почти до нуля, зафиксировав лишь 110 проданных авто. Упавший интерес со стороны клиентов, снижение доверия инвесторов и отставание по ключевым технологиям, включая зарядную инфраструктуру и стабильность электроники, только усугубили ситуацию.
За последние три года убытки бренда достигли 183 млрд юаней, а задолженность перед поставщиками выросла до 60 млрд. Руководство NETA делает ставку на экспорт, чтобы стабилизировать финансовые потоки, но без модернизации продуктов и пересмотра стратегических подходов перспективы компании остаются неясными.