В мире

NETA вышла на рынок Маврикия: попытка спастись от кризиса через экспорт

Китайская NETA расширяется за рубеж на фоне рекордных убытков и падения продаж

Автор: Александр Кондратьев

12 мая 2025

Фото: © B. Naumkin

Автопроизводитель NETA, входящий в холдинг Hozon Auto, начал продажи на новом международном направлении — в Маврикии. Компания одновременно вывела на рынок две модели: электрический кроссовер NETA X и компактный хэтчбек AYA. Этот шаг — часть более широкой стратегии по выходу на зарубежные рынки, на фоне серьёзного спада продаж в Китае и ухудшения финансовых показателей.

Как сообщает SPEEDME.RU, в 2024 году компания реализовала чуть более 64 тысяч машин — почти вдвое меньше, чем годом ранее. Январь 2025 года стал особенно тревожным: продажи упали почти до нуля, зафиксировав лишь 110 проданных авто. Упавший интерес со стороны клиентов, снижение доверия инвесторов и отставание по ключевым технологиям, включая зарядную инфраструктуру и стабильность электроники, только усугубили ситуацию.

За последние три года убытки бренда достигли 183 млрд юаней, а задолженность перед поставщиками выросла до 60 млрд. Руководство NETA делает ставку на экспорт, чтобы стабилизировать финансовые потоки, но без модернизации продуктов и пересмотра стратегических подходов перспективы компании остаются неясными.