В России

Докатка: как не превратить запасное колесо в угрозу на дороге

Важные правила для "докатки": где ставить и как безопасно ехать

Автор: Александр Кондратьев

14 мая 2025

Фото: © O. Kosyukov

Компактная «докатка» — временное колесо, которое позволяет доехать до шиномонтажа после прокола. Из-за уменьшенного диаметра и повышенного давления (около 4,5 бар) её нельзя использовать наравне с обычной резиной. Предельная скорость — не более 80 км/ч, а расстояние — до 100 км. Но, как подчёркивают эксперты издания SPEEDME.RU, есть и другие важные нюансы, которые часто упускают водители.

Ключевой момент — место установки. На переднеприводных авто докатку нужно ставить на заднюю ось: если прокол переднего колеса, его заменяют одним из задних, а уже туда устанавливается временное. Аналогично, у заднеприводных — наоборот. Это помогает снизить нагрузку на трансмиссию. Владельцам полноприводных машин следует быть особенно осторожными: даже небольшое несоответствие в размере может повредить муфты и дифференциалы. В таких случаях лучше использовать докатку на задней оси, избегая включения полного привода.

Важно проверять давление, избегать манёвров, отключать ESP (если мешает) и не затягивать с ремонтом. Тогда «докатка» действительно спасёт, а не создаст новые проблемы.
#Советы #мнение эксперта