https://mymsk.online/posts/id103321-importnyj-kia-ev4-stolknetsja-s-vysokimi-poshlinami-i-poterej-subsidij-v-ssha
Импортный Kia EV4 столкнётся с высокими пошлинами и потерей субсидий в США
Kia EV4 для США будет собираться в Южной Корее — пошлины и отсутствие налоговых льгот усложняют выход на рынок
Импортный Kia EV4 столкнётся с высокими пошлинами и потерей субсидий в США
Kia EV4 для США будет собираться в Южной Корее — пошлины и отсутствие налоговых льгот усложняют выход на рынок
2025-05-30T13:05+03:00
2025-05-30T13:05+03:00
2025-05-30T13:05+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/xi22U6TVCyvCEqATsdFy.webp
Компания Kia официально подтвердила, что её новый электрокар EV4 для американского рынка будет производиться исключительно в Южной Корее. Это решение влечёт за собой дополнительные расходы из-за действующих 25-процентных импортных пошлин, введённых в 2018 году. Такие тарифы усложняют задачу удержания конкурентоспособной цены и делают модель дороже, чем предполагалось изначально.Kia рассчитывала, что EV4 сможет конкурировать с Tesla Model 3 за счёт более доступной стоимости и передовых технологий. Однако отсутствие производства в США лишает автомобиль права на федеральные налоговые льготы, которые значительно снижают итоговую цену электромобилей на американском рынке. В итоге EV4 потеряет возможность получить скидку в размере 7 500 долларов, что серьёзно снижает его привлекательность для покупателей.По данным издания 32CARS.RU, несмотря на финансовые препятствия, Kia уверена, что EV4 сохранит спрос благодаря впечатляющему запасу хода до 630 километров и современным техническим решениям. Тем не менее, именно вопросы стоимости и доступности становятся главными вызовами для успешного старта модели в США.Таким образом, даже обладая высокими техническими характеристиками, Kia EV4 вынуждена бороться с ограничениями рынка и тарифными барьерами, что осложняет её позиционирование в сегменте электромобилей на территории Соединённых Штатов.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Импортный Kia EV4 столкнётся с высокими пошлинами и потерей субсидий в США
Kia EV4 для США будет собираться в Южной Корее — пошлины и отсутствие налоговых льгот усложняют выход на рынок
Автор: Александр Кондратьев
30 мая 2025
Фото: RusPhotoBank
Компания Kia официально подтвердила, что её новый электрокар EV4 для американского рынка будет производиться исключительно в Южной Корее. Это решение влечёт за собой дополнительные расходы из-за действующих 25-процентных импортных пошлин, введённых в 2018 году. Такие тарифы усложняют задачу удержания конкурентоспособной цены и делают модель дороже, чем предполагалось изначально.
Kia рассчитывала, что EV4 сможет конкурировать с Tesla Model 3 за счёт более доступной стоимости и передовых технологий. Однако отсутствие производства в США лишает автомобиль права на федеральные налоговые льготы, которые значительно снижают итоговую цену электромобилей на американском рынке. В итоге EV4 потеряет возможность получить скидку в размере 7 500 долларов, что серьёзно снижает его привлекательность для покупателей.
По данным издания 32CARS.RU, несмотря на финансовые препятствия, Kia уверена, что EV4 сохранит спрос благодаря впечатляющему запасу хода до 630 километров и современным техническим решениям. Тем не менее, именно вопросы стоимости и доступности становятся главными вызовами для успешного старта модели в США.
Таким образом, даже обладая высокими техническими характеристиками, Kia EV4 вынуждена бороться с ограничениями рынка и тарифными барьерами, что осложняет её позиционирование в сегменте электромобилей на территории Соединённых Штатов.