В России

Система ESP: зачем она нужна и когда может не спасти

Почему отключать ESP — плохая идея даже в сухую погоду

Автор: Александр Кондратьев

30 мая 2025

Фото: © Dasha Sysoeva

Многие автомобилисты ошибочно полагают, что система стабилизации ESP нужна исключительно зимой или в дождь. Некоторые отключают её ради «чистого контроля» на сухом асфальте, а отдельные автопроизводители, как, например, АВТОВАЗ, порой вовсе исключают её из комплектации. Однако отказ от ESP может привести к неожиданным последствиям даже в ясную погоду. Как выяснили специалисты SPEEDME.RU, отключение этой системы существенно снижает запас активной безопасности.

Даже на сухом покрытии существует риск экстренных ситуаций: внезапное препятствие, неудачный обгон, разлитое топливо или рассыпанный гравий. В таких случаях ESP отслеживает поведение автомобиля в режиме реального времени и мгновенно вмешивается, помогая избежать заноса или сноса. Система действует точечно — может подтормаживать отдельные колёса или снижать тягу, не нарушая управляемости.

Что касается аквапланирования, то здесь ESP не всесильна. Если между колесом и дорогой полностью исчезает контакт, электроника становится бессильной. Однако на границе скольжения ESP может скорректировать траекторию и предотвратить потерю управления. Поэтому отключать систему без необходимости — неоправданный риск, который легко может закончиться аварией.
#Советы #мнение эксперта