В мире

BMW iDrive X: цифровой прорыв с вопросами безопасности

Мультимедийная система iDrive X от BMW: инновации и вызовы безопасности

Автор: Александр Кондратьев

02 июня 2025

Фото: © A. Krivonosov

BMW сделала решительный шаг к полной цифровизации управления, представив новую мультимедийную систему iDrive X. Внушительный панорамный дисплей занимает пространство от одной стойки кузова до другой, центральный экран достигает 17,9 дюймов, а традиционные кнопки и ручки уступили место сенсорному управлению, голосовым командам и тактильной обратной связи. Даже легендарный контроллер iDrive был исключён из комплектации.

Однако такая технологическая эволюция вызывает тревогу по поводу безопасности. Исследования, цитируемые 32CARS.RU, свидетельствуют, что использование сенсорных систем на экранах замедляет реакцию водителя сильнее, чем алкоголь или наркотики. В частности, при работе с Apple CarPlay или Android Auto время отклика увеличивается более чем на 50%, тогда как при алкогольном опьянении – всего на 12%.

Проблема заключается не только в количестве дисплеев, но и в их сложных интерфейсах, которые характерны для традиционных немецких марок. В этом плане BMW отстаёт от таких цифровых лидеров, как Tesla и NIO. Согласно данным McKinsey, 59% китайских покупателей премиальных авто готовы сменить бренд ради более современного программного обеспечения.

Для компании, чья репутация связана с динамичной и агрессивной ездой, неудобный и отвлекающий интерфейс может стать серьёзной проблемой. В условиях, когда каждая миллисекунда важна на дороге, BMW необходимо найти баланс между технологическими инновациями и безопасностью управления.
#BMW