В России

Гарантии на машины параллельного импорта: кто оплачивает ремонт и что нужно знать

Параллельный импорт в России: как работает гарантия и что обещают китайские бренды

Автор: Александр Кондратьев

02 июня 2025

Фото: © A. Krivonosov

В России количество автомобилей из параллельного импорта растёт, но остаётся важный вопрос: кто отвечает за ремонт при поломке и действует ли привычная гарантия «5 лет или 100 000 км»? Совместно со специалистами ГК АвтоСпецЦентр издание SPEEDME.RU проанализировало ситуацию.

Официальная гарантия — это обязательство производителя или дилера бесплатно устранить заводские дефекты в течение определённого времени или пробега, обычно 5 лет либо 100 000 км. В неё входят основные узлы автомобиля — двигатель, трансмиссия, электроника и кузов, за исключением повреждений, вызванных авариями или неправильным обслуживанием.

Однако для автомобилей из параллельного импорта гарантия производителя не действует, и официальные сервисы не проводят их обслуживание. Вместо этого покупатель может рассчитывать на защиту по закону «О защите прав потребителей», который обязывает продавца устранять заводские дефекты в течение двух лет после покупки. Если проблемы не связаны с ДТП или износом, ремонт должен быть бесплатным после подтверждения заводского брака экспертизой.

Что касается сроков гарантии, лидерами становятся китайские бренды. Например, компании Chery и Li Auto предоставляют гарантию на 5 лет и пробег до 150 000 км, а также увеличенный срок защиты кузова от коррозии — до 12 лет. По словам экспертов из ГК АвтоСпецЦентр, это часть стратегии китайских производителей, направленной на завоевание доверия российских покупателей.

Важно понимать, что гарантия — это не срок службы автомобиля, а лишь средний срок устранения заводских дефектов. При выборе машины стоит учитывать этот фактор, не связывая напрямую продолжительность гарантии с качеством конкретной модели.