https://mymsk.online/posts/id103400-tseny-na-batarei-ruhnuli-elektrokary-stremitelno-deshevejut
Цены на батареи рухнули: электрокары стремительно дешевеют
Литий подешевел: 2024 стал рекордным годом для стоимости аккумуляторов
Цены на батареи рухнули: электрокары стремительно дешевеют
Литий подешевел: 2024 стал рекордным годом для стоимости аккумуляторов
2025-06-02T21:07+03:00
2025-06-02T21:07+03:00
2025-06-02T21:07+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/L6ZGhHi6nqROO96PD29u.webp
За 2024 год средняя стоимость литиевых батарей для электромобилей сократилась сразу на 20%, что стало самым значительным снижением с 2017 года. Согласно данным Международного энергетического агентства, цены на аккумуляторы вернулись к уровню десятилетней давности — несмотря на резкий рост мирового спроса почти в шесть раз.Как подчёркивает издание SPEEDME.RU, основным драйвером снижения стали китайские производители, контролирующие около 80% глобального выпуска аккумуляторных ячеек. Их масштаб, жёсткая конкуренция и более низкие издержки позволили существенно удешевить производство. Это приблизило достижение ценового равенства между электрокарами и машинами с ДВС.Свою роль сыграло и активное внедрение литий-железо-фосфатных (LFP) батарей. В Китае они уже заняли 75% рынка, а в Европе — пока 10%, но с приростом почти 90% за год. Благодаря падению цен на аккумуляторы в ближайшие годы стоит ожидать всплеска доступных электромобилей — как в Азии, так и на европейских дорогах.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Цены на батареи рухнули: электрокары стремительно дешевеют
Литий подешевел: 2024 стал рекордным годом для стоимости аккумуляторов
Автор: Александр Кондратьев
02 июня 2025
Фото: © A. Krivonosov
За 2024 год средняя стоимость литиевых батарей для электромобилей сократилась сразу на 20%, что стало самым значительным снижением с 2017 года. Согласно данным Международного энергетического агентства, цены на аккумуляторы вернулись к уровню десятилетней давности — несмотря на резкий рост мирового спроса почти в шесть раз.
Как подчёркивает издание SPEEDME.RU, основным драйвером снижения стали китайские производители, контролирующие около 80% глобального выпуска аккумуляторных ячеек. Их масштаб, жёсткая конкуренция и более низкие издержки позволили существенно удешевить производство. Это приблизило достижение ценового равенства между электрокарами и машинами с ДВС.
Свою роль сыграло и активное внедрение литий-железо-фосфатных (LFP) батарей. В Китае они уже заняли 75% рынка, а в Европе — пока 10%, но с приростом почти 90% за год. Благодаря падению цен на аккумуляторы в ближайшие годы стоит ожидать всплеска доступных электромобилей — как в Азии, так и на европейских дорогах.