https://mymsk.online/posts/id103479-dodge-charger-daytona-poluchil-nestandartnuju-sistemu-kontrolja-uskorenija
Dodge Charger Daytona получил нестандартную систему контроля ускорения
Stellantis объяснила особенности управления ускорением Dodge Charger Daytona
Dodge Charger Daytona получил нестандартную систему контроля ускорения
Stellantis объяснила особенности управления ускорением Dodge Charger Daytona
2025-06-04T13:54+03:00
2025-06-04T13:54+03:00
2025-06-04T13:54+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/1iGrOfMA26xMeF0PHa50.webp
Stellantis прокомментировала ситуацию с ускорением Dodge Charger Daytona, которую выявило тестирование экспертов Edmunds. Компания подчеркнула, что обнаруженное поведение не является неисправностью, а представляет собой специальную функцию управления ускорением при сбое педали газа. Это значит, что если акселератор заедает, водитель может регулировать скорость с помощью тормозной системы.Данная технология была заимствована из традиционных машин с ДВС, где она служит для предотвращения аварийных ситуаций. Однако владельцы электрокара, привыкшие к другой логике управления, могут быть несколько озадачены — система не уведомляет водителя о необходимости использовать тормоз для контроля движения.Charger Daytona, оснащённый системой рекуперации энергии, продолжает вызывать вопросы: ускорение иногда происходит без нажатия на педаль газа. По мнению экспертов, разработчики, вероятно, улучшат эту функцию в будущем, чтобы сделать управление более интуитивным и безопасным. Подробности этого случая представлены в материале издания SPEEDME.RU, где также обсуждается влияние таких технологий на опыт вождения современных электромобилей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Dodge Charger Daytona получил нестандартную систему контроля ускорения
Stellantis объяснила особенности управления ускорением Dodge Charger Daytona
Автор: Александр Кондратьев
04 июня 2025
Фото: RusPhotoBank
Stellantis прокомментировала ситуацию с ускорением Dodge Charger Daytona, которую выявило тестирование экспертов Edmunds. Компания подчеркнула, что обнаруженное поведение не является неисправностью, а представляет собой специальную функцию управления ускорением при сбое педали газа. Это значит, что если акселератор заедает, водитель может регулировать скорость с помощью тормозной системы.
Данная технология была заимствована из традиционных машин с ДВС, где она служит для предотвращения аварийных ситуаций. Однако владельцы электрокара, привыкшие к другой логике управления, могут быть несколько озадачены — система не уведомляет водителя о необходимости использовать тормоз для контроля движения.
Charger Daytona, оснащённый системой рекуперации энергии, продолжает вызывать вопросы: ускорение иногда происходит без нажатия на педаль газа. По мнению экспертов, разработчики, вероятно, улучшат эту функцию в будущем, чтобы сделать управление более интуитивным и безопасным. Подробности этого случая представлены в материале издания SPEEDME.RU, где также обсуждается влияние таких технологий на опыт вождения современных электромобилей.